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拱形装配式飞机停机维护机库结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:227272
  • 拱形装配式飞机停机维护机库结构

这款拱形大跨度机库结构,主要面向通航领域小型固定翼飞机、直升机的地面停放与日常维护场景使用,区别于大型民航机场的永久性混凝土机库,该结构采用装配式轻钢结构搭配围护板材搭建,可在野外临时起降点、通用航空机场、航空实训场地快速部署,无需复杂的土建基础施工,能够适配不同地质条件的场地安装需求。从结构设计逻辑来看,拱形顶的选型首先是为了最大化内部无柱空间,整个机库内部没有设置承重立柱,跨度可满足小型翼展飞行器的进出与转向需求,拱形曲面的受力特性可以将屋面荷载均匀传导至两侧底部的承重基础,相比平屋面结构抗风载、雪载的性能更优,在野外开阔场地使用时能够抵御常规强风天气的影响,同时弧形屋面不易产生积雪堆积,减少北方冬季使用时的屋面荷载风险。机库两端设置的对开式围护门,门洞宽度匹配小型飞行器的机身宽度与翼展尺寸,门扇采用分块拼装的轻质板材,底部设置滑动导向结构,单人即可完成门扇的开合操作,不需要额外配置电动启闭机构,降低了后期使用的维护成本;门扇上部预留的通风格栅,可在机库封闭状态下实现内部空气流通,避免夏季高温时机库内部积聚热量,也能减少机务维修作业时的油气积聚风险。从安装边界来看,该结构的所有构件均采用标准化预制件,主体钢构件之间采用螺栓连接,不需要现场焊接作业,安装时仅需按照定位标记依次拼装拱架、纵向连系梁、围护板材即可,整体搭建周期远短于传统土建机库,后期如果需要调整场地位置,可将构件全部拆解后转运重新组装,不会产生大量建筑废弃物。在实际使用场景中,机库内部可根据需求划分停机位、维修工具存放区、航材临时摆放区,地面可直接铺设硬化地坪或者装配式承重垫板,满足飞行器滑行进出的承重要求;靠近侧墙的位置可预留管线接口,方便接入照明、动力电源,满足日常机务检查、小型维修作业的使用需求。围护板材采用夹芯保温材质,可在常规气候条件下维持机库内部温度相对稳定,减少极端温度对机载电子设备、橡胶密封件的老化影响,相比露天停放能够大幅降低飞行器的日常养护频次,延长机载设备的使用寿命。结构设计时已经考虑了配套附属设施的安装预留,拱架下部预留有灯具、消防管线的安装点位,不需要在主体结构上二次打孔破坏受力构件,后期加装监控、照明、消防设备时可直接利用预留点位固定,降低现场改造的工作量。

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