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概念星际载人巡航飞行器结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:229767
  • 概念星际载人巡航飞行器结构设计
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这款概念星际载人巡航飞行器的设计,面向深空长距离航行的应用场景,可承担星际间人员转运、近轨巡航作业、特殊空域探测等任务,整体构型围绕深空航行的实际需求展开布局。从功能特性来看,舱体采用一体化流线型封闭设计,前部的曲面透明观察舱可提供超大视野,满足航行过程中对外界环境的观测需求,同时曲面构型能够降低高速航行过程中的外部阻力,适配跨介质航行的气动需求。四组外置动力舱对称分布在舱体两侧的延伸翼架上,动力单元采用独立模块化设计,单组动力单元可独立维护更换,降低深空航行过程中的故障处置难度,多组动力冗余设计也能在单组动力失效时保障基础航行能力,提升航行过程的安全冗余。

设计过程中首先从舱内人机工程边界入手,核定四人乘员组的活动空间,确保乘员在长距离航行过程中拥有足够的操作与活动余量,舱内布局围绕操作位、观测位、储物区做功能分区,所有操作界面均布置在乘员坐姿可触及的范围内,降低长时间航行的操作疲劳。外形尺寸方面,整体长度控制在134米量级,最大宽度138米,整体高度65米,整体质心落在舱体中轴线上,保障多动力单元输出时的姿态稳定性,两侧翼架的延伸长度经过受力校核,可承载动力单元运行时的振动载荷,避免翼架出现结构共振。

武器与防护系统采用集成化布局,激光武器单元集成在舱体前部结构内,无需额外外置挂架即可实现全向瞄准,原子防御拦截单元布置在舱体下部,可对来袭目标实现主动拦截,特殊激光制导装备整合在舱体底部挂载点,可根据任务需求快速更换不同功能模块,适配探测、作业、防御等不同任务场景。舱体底部采用平滑过渡设计,可适配简易起降平台的停靠需求,无需复杂的专用地面保障设备即可完成起降停靠,提升不同场景下的适配能力。整体结构建模过程中,对所有曲面连接位置做了圆角过渡处理,避免应力集中问题,所有外置部件均做了等强度校核,确保高速航行状态下的结构强度满足工况要求,动力舱与翼架的连接位置采用加强筋结构强化,可承受动力单元满功率输出时的持续载荷。

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