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小型简易火箭结构三维数模设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:230001
  • 小型简易火箭结构三维数模设计
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这款简易火箭结构的三维设计,核心面向小型航天科普教具、学生科创竞赛原型、低空探空试验载荷搭载平台的结构验证场景,区别于大型运载火箭的复杂冗余设计,整体结构做了大幅简化,适配非专业场景下的加工、装配与调试需求。从结构功能划分来看,头部采用锥形钝头设计,在低速飞行工况下可有效降低头部激波阻力,同时锥段内部预留了小型载荷舱空间,可容纳温度、气压采集模块或是轻量试验配重,锥段与主箭体采用台阶式插接定位,无需额外复杂紧固件即可完成装配,拆卸后可快速更换舱内搭载的试验部件。主箭体采用等直径圆柱段设计,是整个结构的核心承力主体,圆柱段壁厚做了均匀化处理,在保证结构轴向承压能力的前提下尽可能降低整体自重,圆柱段外侧对称布置了两个小型侧置助推段结构,助推段与主箭体通过卡扣式连接座固定,可根据实际推力需求选择是否加装,助推段轴线与主箭体轴线保持平行,避免附加推力产生额外的偏航力矩。箭体尾部共布置四片对称分布的平板式尾翼,尾翼采用后掠角设计,翼面与箭体轴线垂直安装,可在飞行过程中提供稳定的气动恢复力矩,避免箭体出现滚转、偏航等失稳情况,尾翼与箭体采用插槽式连接,安装时可快速定位翼面的安装角度,无需反复调试对称度,尾翼根部做了加厚处理,承受发射阶段的气动冲击力时不易出现断裂变形。尾部喷管段采用收敛式结构设计,与主箭体采用同轴定位连接,喷管内壁做了光滑过渡处理,可减少发动机燃气喷出时的流阻损失,喷管外侧预留了发动机固定卡位,可适配标准规格的小型固体模型火箭发动机。整个结构的安装边界充分考虑了小型发射架的适配需求,箭体外径统一,可兼容常规发射导轨的夹持尺寸,尾翼的外伸尺寸经过核算,在发射架上滑动时不会与导轨结构发生干涉,整体重心设计在箭体轴向中点靠前位置,配合尾翼的稳定作用,可保证飞行过程中的姿态稳定。设计过程中优先采用规则几何特征,所有曲面均采用拉伸、旋转等常规建模命令生成,没有复杂的自由曲面,加工时可采用常规的车削、线切割工艺完成各个零件的制作,不需要特殊的五轴加工设备,装配环节全部采用插接、卡扣的连接形式,不需要复杂的工装夹具即可完成总装,非常适合科创场景下的快速迭代制作,也可作为航天科普教学的演示模型,帮助初学者直观理解火箭的基本结构组成与气动稳定原理。

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