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车载圆管卡扣式舷边固定支架结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-17 ID:233871
  • 车载圆管卡扣式舷边固定支架结构
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这款夹装式固定支架主要适配户外自驾场景下的车载搭载需求,针对1又1/4英寸规格的圆形管状横杆设计,可直接卡装在常规车顶行李架圆杆上,用来固定舷边类搭载配件,比如独木舟、皮划艇的侧边定位构件,也可拓展固定同管径的户外搭载杆件,解决自驾出行时户外装备在车顶横杆上的滑移、松脱问题。从结构设计来看,支架采用上下对合的夹装结构,上半部分为带定位凸台的主体压块,下半部分为配套的弧形托块,两者的贴合面都做了和圆管外径匹配的内凹圆弧,圆弧面的曲率完全贴合目标管径的外轮廓,夹装后能形成足够的包裹接触面积,避免硬接触刮伤横杆表面涂层,同时增大摩擦力防止受横向载荷时出现转动移位。上压块上预留了两个沉头安装孔,可穿入紧固件连接搭载的外接配件,中间位置设置了铜质锁紧旋钮,旋钮贯穿上下夹块,旋紧时可带动上下夹块收拢抱紧圆管,无需额外工具即可手动完成锁紧与松脱操作,方便用户快速拆装调整搭载位置。设计时针对3D打印的成型特性做了结构优化,上下夹块的壁厚做了均匀化处理,避免打印时出现壁厚差过大导致的翘曲变形,锁紧位置的螺纹配合处采用金属嵌件的设计思路,避免塑料螺纹反复锁紧后出现滑牙失效的问题。安装边界上,支架夹装的圆管外径适配范围严格匹配1又1/4英寸标准管,夹装后整体突出横杆的高度控制在较低范围,降低高速行驶时的风阻影响,整体宽度不会超出常规车顶横杆的搭载安全边界,不会和车顶其他固定配件产生干涉。实际路测验证中,采用ABS材料打印的支架,在常规填充率下可承受长距离高速行驶的振动载荷与风载,夹装位置不会出现松动移位,能够稳定固定搭载的舷边配件,满足户外自驾长途出行的搭载固定需求。结构上没有多余的冗余设计,所有棱角都做了倒圆角处理,既避免安装时划伤手部,也能减少应力集中,提升结构的抗疲劳强度,适配长期户外使用的工况。

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