这款快拆固定支架主要用于山地车户外携行场景,解决车辆在车顶架、皮卡货厢运输时的前轮固定问题,避免运输过程中自行车晃动剐蹭、移位脱落。实际使用中,支架通过夹持结构固定在承载横杆或者货厢边梁上,适配常规方形截面的车载承载型材,安装时无需对承载梁做打孔改造,依靠底部的旋钮锁紧结构即可完成与承载基体的固定,锁紧后夹持面的防滑纹路能抵消车辆行驶过程中的颠簸冲击力,避免支架沿横杆窜动。
支架核心功能是固定山地车前叉轮轴位置,快拆轴结构与常规山地车前叉开档尺寸匹配,轮轴放入U型定位槽后,旋动侧方的锁紧压块即可压紧快拆杆,限制前叉的前后、上下、左右六个方向自由度,固定后前轮无需额外绑带约束,整车不会在运输过程中出现转向晃动。设计时特意将轮轴支撑位做了加厚处理,对应轮轴接触的位置做了圆弧过渡,避免应力集中压伤前叉快拆杆表面,同时两侧的挡边高度刚好覆盖前叉叉脚位置,防止急刹或者加速时前叉从支架中脱出。
从安装边界来看,支架底部的夹持开口可适配20-50mm宽度的方形承载梁,夹持深度最大可到40mm,能兼容多数家用轿车车顶横杆、皮卡货厢的标准边梁尺寸;轮轴定位槽的宽度适配9mm直径的常规山地车快拆轴,开档尺寸匹配100mm标准山地车前叉开档,无需额外调整即可直接安装使用。支架整体采用框架式结构,在保证结构强度的前提下尽可能削减了非受力区域的材料厚度,整体重量控制在较低水平,不会给车载承载系统增加过多额外负载。
实际路测过程中,在铺装路面高速行驶、非铺装路面颠簸行驶的工况下,支架都能保持稳定的锁紧状态,没有出现松动、异响的情况,拆卸自行车时只需扳开快拆压块即可直接抬下车辆,操作全程无需额外工具,单人即可完成自行车的装卸操作。针对不同的安装场景,支架底部的锁紧旋钮支持多角度操作,即使在货厢边梁靠近车厢板的位置,也能顺利完成锁紧操作,不会出现操作空间不足的问题。
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- 软件分类: 自行车







