日常骑行场景中,不少车友会遇到随身物品挂载不便、临时锁车时锁具无处安放的问题,这款一体成型的锁定式车架挂载件,正是针对这类实际使用痛点做的结构设计。整个零件采用侧面一体化打印成型的结构逻辑,没有额外的拼接装配面,打印完成后无需二次组装即可直接投入使用,从生产端就减少了装配工序带来的公差累积问题。从安装边界来看,该挂架的夹持端完全匹配常规城市车、山地车的圆管车架尺寸,夹持内弧做了适配管径的圆角过渡,不会在安装时刮伤车架漆面,安装时只需将夹持侧的卡槽对准车架横梁位置卡入,再把配套的提环嵌套到支架对应的定位槽内,顺着锁止轨道延长闩锁结构,直到卡入末端的锁止位即可完成固定,整个安装过程不需要额外的螺丝、扎带等辅助紧固件,徒手就能完成拆装。功能层面,这款挂架同时兼顾了物品挂载与锁具临时固定的双重作用,弯钩侧的曲率经过反复调整,既可以悬挂骑行水壶、便携收纳包这类轻质随身装备,也能在临时停靠时将圈形锁、链条锁的一端挂接在弯钩处,避免锁具直接垂蹭车轮或者车架表面造成剐蹭。设计过程中特意将所有棱边做了R角倒圆处理,没有尖锐的外凸结构,一方面能避免骑行过程中剐蹭骑行者的裤腿,另一方面也能减少3D打印过程中的应力集中问题,降低打印件翘边、开裂的概率。锁止结构采用了渐进式的卡接轨道,推入过程中阻尼感均匀,锁止到位后会有明显的卡位反馈,不会因为骑行过程中的颠簸出现松脱滑落的情况,同时解锁时只需要反向推动闩锁即可快速拆下,不需要额外的解锁工具。整体结构的壁厚做了均匀化处理,所有位置的壁厚差控制在0.5mm以内,适配FDM3D打印的工艺要求,打印时不需要添加过多的支撑结构,仅在弯钩底部添加少量易拆除的支撑即可完成打印,能有效减少打印耗材的浪费,同时保证打印件的整体结构强度,日常挂载1.5kg以内的物品不会出现结构变形或者断裂的问题。
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- 系统要求: STL,Rendering
- 软件分类: 自行车




