角钢壁挂式轮胎收纳置物支架

这款壁挂式轮胎置物支架，核心采用等边角钢作为主体加工材料，依托角钢自身的截面抗弯特性，在控制整体耗材成本的同时，能满足单组支架承载单条乘用车辆轮胎的承重需求，适配汽修门店、家用车库、轮胎销售门店的墙面闲置空间利用场景。从实际使用场景来看，地面堆垛存放轮胎不仅占用大量通行空间，长期堆压还会导致轮胎胎侧受力不均产生不可逆形变，影响轮胎动平衡表现与使用寿命，这类壁挂支架直接通过墙面固定的方式将轮胎收纳拓展至垂直墙面，能释放地面近0.3平方米的单组占用空间，对于寸土寸金的社区汽修门店、私家车库来说，空间利用率提升效果十分明显。

设计层面优先考虑安装便捷性与结构可靠性，整体采用三角斜撑受力结构，靠墙侧的竖向角钢作为安装基准面，预设的安装孔位适配常规膨胀螺栓的安装间距，无需现场二次打孔定位即可快速完成墙面固定；两根平行布置的水平承托角钢作为轮胎的主要承载面，承托面的宽度刚好适配常规乘用车子午线轮胎的胎侧宽度，避免轮胎放置后出现侧滑脱落的问题；斜向布置的角钢连接竖向安装面与水平承托面的外端，形成稳定的三角受力体系，将轮胎的垂直载荷分解为墙面的拉拔力与斜撑的压应力，避免水平承托臂长期受载出现下挠变形。

安装边界上，竖向安装面的总长度适配常规墙面龙骨间距，安装时只需将竖向角钢的孔位对准墙面实心墙体或龙骨位置固定即可，无需额外做墙面加强处理；水平承托臂的伸出长度经过核算，既能够完整承托13-18英寸的常规乘用车辆轮胎，又不会因为伸出过长导致支架受力过大，同时预留了轮胎与墙面之间的间隙，避免轮胎胎面直接贴墙积累潮气，降低橡胶老化速度。整体构件全部采用角钢裁切、焊接成型，焊接位置做了满焊处理，焊后打磨平整无毛刺，避免取放轮胎时刮伤胎面橡胶，结构无多余冗余设计，加工难度低，普通五金加工门店即可按照结构尺寸批量制作，实际使用时可根据墙面长度并排布置多组支架，满足多条轮胎的分类收纳需求，也可临时放置轮毂、小型汽修工具等重物，适配多种汽修场景的临时置物需求。