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车载多功能喷淋作业装置结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-17 ID:235637
  • 车载多功能喷淋作业装置结构设计
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该装置主要搭载于小型作业车辆底盘,多用于市政道路养护、园区降尘、小型场地喷淋消杀等场景,也可适配农林区域的短途移动灌溉作业,整体结构采用立式集成布局,将储液腔体、泵送单元、行走支撑、喷淋执行部件整合在同一机架上,最大化压缩安装占用空间,适配窄道、老旧小区等常规大型作业车辆无法进入的作业区域。从结构设计逻辑来看,储液腔体采用上置式布局,腔体侧壁做了加强筋凸起设计,既提升满液状态下的腔体结构刚度,避免车辆行进过程中液体晃荡造成的结构共振,也能通过筋条的导流作用减少腔体内壁的液体残留,降低长期使用后的积液腐蚀风险。腔体下部直接连接泵送单元的安装支座,泵送输出端通过快接结构连接下部的喷淋执行组件,执行组件可根据作业需求调整俯仰角度,覆盖不同高度、不同幅宽的作业范围。装置的行走支撑部分采用侧置双轮组设计,轮组安装支架与主机架采用螺栓铰接结构,可根据搭载车辆的底盘高度调整轮组的伸出长度,保证装置在非作业拖行状态下底部喷淋组件距离地面留有足够安全间隙,避免过坎、过减速带时刮蹭损坏部件;作业状态下可将轮组向上翻折锁定,让喷淋组件下降到预设作业高度,保证喷淋覆盖范围符合作业要求。电气控制模块集成在腔体侧方的安装仓内,所有走线均沿机架内侧的走线槽布置,外部做防水护套防护,适配户外雨天、高湿度扬尘环境下的使用需求,避免线路裸露造成的短路、老化加速问题。主机架的连接端采用标准法兰接口,可快速适配不同吨位的小型作业车辆后挂安装位,不需要对车辆底盘做大规模改装,降低设备的适配改造成本。整体结构的受力点均做了加厚处理,储液腔满载状态下的重心落在安装法兰的中心区域,避免车辆行进过程中出现偏载晃动,提升行驶过程的稳定性。喷淋组件的出口处预留了不同规格的喷嘴安装位,可根据作业需求更换雾化喷嘴、柱状喷嘴等不同执行端,分别满足降尘、冲洗、消杀等不同作业功能,无需对整体结构做拆解改造,现场更换效率较高。

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