该根耙抓斗主要适配前端装载机、挖掘机等工程主机,多用于林地清理、迹地更新、农田复垦场景下的树根挖掘、灌木清除、地表杂物归集作业,可替代传统人工挖根、单一推耙作业的低效模式,在造林前整地、老旧果园改造、征地清表环节能大幅降低人工作业强度。从结构设计来看,整体采用多齿耙架与弧形斗齿组合布局,耙架主体为箱型焊接结构,兼顾抗弯强度与整体刚性,作业时可通过主机液压驱动实现耙齿插入、耙拢、夹持、举升的连贯动作,弧形斗齿的入土角度经过反复校核,既能保证插入树根周边土层时的切入阻力最小,又能在耙起树根时避免齿间卡滞带土过多的问题。设计过程中优先考虑了安装边界的通用性,连接耳板的孔位间距、销轴直径参数匹配主流吨位装载机、挖掘机的快换接头尺寸,无需额外改制连接架即可完成挂装,作业幅宽适配常规3-5吨级主机的作业覆盖范围,不会出现幅宽过宽导致主机偏载、幅宽过窄降低作业效率的问题。齿尖部分采用加厚耐磨结构,在接触硬质土层、残留树根时可承受较大冲击载荷,耙架背部设置有加强筋板,应对大直径树根撬起作业时的交变载荷,避免长期使用后出现耙架变形、开焊的问题。实际作业中,该属具不仅能完成单株树根的挖取拔起,还可对地表的伐根、灌木枝桠、石块进行归集整理,相比普通铲斗,带齿间隙的耙架结构可在归集过程中漏出多余土壤,减少无效载荷提升主机燃油经济性;相比单一抓木器,耙齿的入土能力更强,可直接切入土层完成树根与土壤的分离,无需额外搭配松土属具。结构建模过程中对各铰接点的运动行程做了干涉校验,保证抓斗开合过程中耙齿与连接架、液压管路之间无运动干涉,铰接部位预留了润滑注油通道,方便日常维护时加注润滑脂,延长铰接销轴的使用寿命。整体外形轮廓在满足作业强度的前提下做了减重优化,非受力区域采用合理的壁厚设计,避免属具自重过大占用主机的有效载荷配额,保证主机在举升最大作业负载时仍有足够的稳定性余量。
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- 系统要求: Autodesk Inventor,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件




