这款固定翼构型的小型无人机,最初的设计定位是服务于印尼群岛景区的低空观光与轻量侦察场景,适配热带岛屿多植被、多起伏地形的低空飞行需求,不需要专用起降跑道,手抛即可完成起飞,在开阔草坪、硬质平地上就能滑降回收,对起降场地的要求极低,非常适合景区运维、户外点位勘探这类非专业机场场景使用。从结构设计逻辑来看,整机采用高置上单翼布局,翼尖做了上翘的翼梢小翼处理,能够在低速飞行时降低翼尖涡流带来的诱导阻力,提升低空低速状态下的升阻比,在同等电池容量下可以获得更长的留空时间,适配景区大范围巡航的需求。尾翼采用常规十字尾构型,垂尾与平尾的舵面面积经过匹配调校,低速飞行时的操纵舵效足够灵敏,遇到海岛常见的低空紊流时,也能保持足够的飞行稳定性,不会因为气流扰动出现姿态失控的问题。机身主体采用流线型纺锤设计,机头段做了圆润的钝头处理,内部预留了小型光电载荷的安装空间,可以搭载轻量化的航拍模组或者红外传感模块,满足景区航拍取景、偏远点位火情巡查、游客违规进入未开放区域侦察这类实际作业需求。机身中部是设备舱与动力舱的集成区域,电池、飞控板、通讯模块都集中布置在整机重心位置,避免设备布局偏移带来的重心配平问题,机翼与机身采用快拆接口设计,日常转场运输时可以快速拆解机翼,放入便携收纳箱中,不需要复杂的组装调试就能快速投入作业。整机的尺寸边界控制得非常紧凑,翼展控制在成年人单臂可握持的范围内,收纳后整体体积不超过普通登机箱的尺寸,非常适合户外作业人员徒步携带转场。机身外壳的涂装采用红白高对比度配色,在绿植茂密、天空背景多变的热带环境中,地面操作人员可以很清晰地观察到飞行姿态,降低低空飞行时的视距内操控难度。机翼后缘设置了一体化的副翼舵面,配合尾翼的升降舵、方向舵,能够完成小半径转弯、低空慢速通场这类作业常用的飞行动作,在狭窄的山谷、林区上空飞行时也有足够的机动规避空间。起落部分没有采用复杂的轮式起落架,而是在机腹位置设置了耐磨的滑橇结构,滑降时可以直接接触地面或者草坪,依靠结构耐磨层吸收着陆冲击,既降低了整机结构重量,也减少了起落架故障带来的维护成本,非常适合高频次的日常景区作业使用。
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- 模板大小 3.56 MB
- 售价 5金币
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- 系统要求 Other,STEP / IGES,AutoCAD,Rendering
- 软件分类 无人机












