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吊桥节段提升下水作业专用设备结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-28 ID:247605
  • 吊桥节段提升下水作业专用设备结构
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这套设备主要应用于大型桥梁预制场的水工施工作业环节,针对大跨度钢桁架吊桥的预制节段,解决从预制台座到水域转运的垂直提升与下水衔接难题,在跨江、跨峡谷大型桥梁的预制装配施工场景中,这类专用提升下水设备是衔接预制生产与水上浮运的核心作业载体。从功能实现逻辑来看,设备采用双桁架主梁对称布置结构,两套独立的提升单元沿预制台座的纵向排布,可适配不同长度规格的吊桥节段吊装需求,每套提升单元的桁架主体采用格构式设计,在保证整体结构刚度的同时尽可能降低自重,减少对基础承载的压力。设备的支腿采用可调节式立柱结构,底部设置大尺寸承载底座,安装时需要匹配预制场临水侧的硬化基础标高,立柱的可调行程覆盖常规预制节段的台座高度与汛期水位差范围,避免水位波动影响下水作业的安全边界。设计过程中,两套提升单元的中心距需要严格匹配吊桥节段的吊点布置间距,桁架主梁上的起重滑车组可沿主梁横向微调位置,适配不同宽度节段的吊点对位需求,避免节段吊装过程中出现附加扭矩造成结构变形。设备的尾部设置有配重承载平台,作业时根据提升节段的重量配置对应规格的配重块,保证整机的抗倾覆系数满足水工起重作业的规范要求,桁架前端的下伸导向立柱可在节段下放过程中提供横向导向,避免节段受水流影响出现摆动碰撞。从安装边界来看,设备需要沿临水预制台座的纵向轨道布设,轨道的基础承载力需要匹配设备满载作业时的轮压要求,两套提升单元的同步提升精度通过刚性连接梁与同步控制系统保证,避免节段提升过程中出现两端高差过大的问题。设备的桁架结构采用模块化分段设计,单段桁架的重量控制在常规现场起重设备的吊装能力范围内,方便现场拼装与转场作业,所有结构连接节点采用高强螺栓铰接与刚接组合的形式,在保证连接强度的同时,可抵消部分作业过程中的振动载荷。针对下水作业的特殊工况,设备与水接触的结构部位都做了对应的防腐处理,立柱底部的底座设置有防滑齿结构,在临水侧的倾斜基础上也能保证足够的抓附力,起重卷扬机构布置在桁架尾部的平台上,远离水域飞溅区,降低电气元件受潮损坏的概率。作业过程中,节段从预制台座被垂直提升至预定高度后,设备沿轨道向水域侧移动,将节段下放至水面的驳船或者浮运托架上,完成整个下水转运流程,相比传统的履带吊吊装下水方式,这种专用设备的作业覆盖范围更大,对场地的适应性更强,可在狭窄的临水预制场完成大吨位节段的提升下水作业,不需要额外拓宽吊装作业场地。

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