这款涵道式四旋翼载具的设计,最初是针对小批量点对点轻量物资投送场景做的适配,不管是山地徒步场景下的应急药品转运、农林作业里的小包装种子定点播撒,还是短途社区范围内的轻量餐食、小件物品配送,都能通过更换不同规格的机身载物舱适配对应需求。整机采用分体式模块化结构设计,所有结构件都预留了标准3D打印公差,不需要复杂的工装夹具,普通FDM打印机就能完成全部非标准件的制作,打印完成后仅需搭配标准规格的旋翼动力组件、飞控板与电池,就能完成整机组装,大幅降低了小批量试制与个人DIY的制作门槛。
从结构设计逻辑来看,四个旋翼分别集成在独立的涵道舱段内,涵道边缘做了圆弧过渡处理,既可以提升旋翼工作时的气动效率,减少紊流对飞行稳定性的干扰,也能在低空飞行碰到树枝、墙面等障碍物时,避免旋翼直接碰撞外物造成炸机损坏,同时涵道结构也能降低旋翼外露带来的触碰安全风险,适合在人员相对密集的低空配送场景使用。四个涵道舱段通过快拆卡扣与中心载物舱连接,中心载物舱采用上下分舱设计,上舱用于放置飞控、电池等电子元器件,做了走线槽预留与安装柱定位,下舱为开放式载物空间,可以根据搭载物品的尺寸更换不同高度的舱体围挡,载物边界控制在120mm见方的范围内,额定搭载重量适配500g以内的轻量物品,完全覆盖日常小物件投送的重量需求。
起落架采用一体化锥形支脚设计,四个支脚分别对应固定在四个涵道舱段的底部,支脚底部做了平面加宽处理,降落时可以分散机身重量,即使在不太平整的草地、碎石路面也能稳定停放,不会出现侧翻问题。整机装配完成后的对角旋翼轴距控制在280mm左右,涵道外径为90mm,整体收纳时可以将四个涵道舱段从中心舱拆下,拆分后的单个部件最大尺寸不超过150mm,方便装入普通背包携带,适合户外作业时随用随装。设计过程中对所有连接位置都做了限位凸台处理,组装时不需要额外做位置校准,卡扣卡入到位即可保证四个旋翼的同轴度与水平度,减少组装后的调试工作量,即使没有太多航模组装经验的使用者,也能快速完成整机装配调试。涵道与中心舱的连接位置还预留了走线孔,所有动力线与信号线都可以从结构内部穿过,避免线材外露缠绕旋翼,提升飞行过程中的可靠性。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 无人机

