壁挂式双灯组道路交通信号灯结构设计

日常做交通配套设施建模时，这类壁挂式信号灯是路口、厂区内部道路、地下车库出入口的常用配置，和横挑臂式的路口大信号灯不同，这类双灯组结构的产品更多用在视线受遮挡的支路转角、厂区内部人车混行通道、立体车库的出入口位置，用来给通行车辆、行人明确通行权，避免交汇点出现抢行引发的碰撞事故。从结构设计逻辑来看，整个灯体采用侧装壁挂的固定形式，背部预留了上下两组安装支耳，支耳上开有长条形调节孔，安装时可以根据现场的墙面、立杆安装面的孔位偏差做上下、左右的小幅微调，不需要额外做转接件，适配混凝土墙面、金属立杆、钢结构立柱等多种安装基面，安装完成后灯体探出墙面的距离控制在合理范围，既不会因为探出过多被过往车辆剐蹭，也不会因为贴墙太近导致灯罩侧面的光线被墙面遮挡，影响侧方来车的识别效果。灯壳采用分体式拼接结构，前后壳通过侧边的卡扣加隐藏螺丝固定，外壳做了哑光黑的表面处理，一方面是户外使用时耐脏、抗紫外线老化，另一方面哑光表面不会在晴天产生强光反射，避免晃到过往驾驶员的眼睛影响驾驶判断。每个灯组上方都带有延伸出的遮光檐，遮光檐的倾斜角度经过反复调整，能够在正午阳光直射灯面的时候，避免阳光直射到灯珠区域产生光晕，让红灯、绿灯的发光状态在强光下依然有足够的辨识度，同时遮光檐的边缘做了圆弧过渡，没有尖锐棱角，避免安装维护过程中划伤作业人员。灯腔内部的灯珠安装板做了密封胶条的预留槽位，装配后可以达到户外使用的防尘防水要求，雨天不会出现渗水导致电路短路的问题。两个灯组上下排布，分别对应禁止通行、允许通行的信号指示，灯罩采用带聚光纹理的透光材质，光线射出时会形成均匀的光斑，在50米的可视距离内就能清晰识别灯色状态，不会出现局部过亮或者偏暗的问题。建模过程中特意还原了灯体侧面的散热筋结构，长期户外工作时，灯珠工作产生的热量可以通过散热筋快速导出到外部空气，避免灯腔内部温度过高加速电子元件老化，延长整体的使用寿命。整个灯体的外形线条做了简约化处理，没有多余的装饰结构，既方便生产时的模具开模，降低量产的加工成本，也能减少户外使用时的积灰面积，后期日常维护只需要简单擦拭灯罩表面就能保持清晰的识别效果。