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道路旁风光互补分布式小型发电装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:260521
  • 道路旁风光互补分布式小型发电装置
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这款小型风光互补发电装置,主要面向城市支路、郊野公路、园区内部道路这类有持续车流扰动的场景设计,核心是利用车辆通行时带动的气流扰动,结合自然风能与太阳能实现全天候供电,可直接为道路旁的低功耗负载供电,比如警示标识灯、路面监测传感器、边缘节点的小型通讯设备,不需要额外铺设长距离供电线路,适配偏远路段、临时施工路段的独立供电需求。

结构设计上采用垂直轴风轮构型,区别于传统水平轴风机的对风要求,垂直轴结构不需要额外加装偏航机构,不管是自然风从任意方向吹来,还是车辆双向通行带来的双向紊流,都能有效驱动风轮转动,不会因为风向紊乱出现做功效率骤降的问题。风轮外围设置三根竖向支撑立柱,上下端通过弧形底座与顶架连接固定,既给内部风轮留出足够的旋转间隙,避免异物卡滞风轮,也能形成防护结构,减少飞石、枝桠直接撞击风轮叶片的概率,适配道路旁复杂的户外使用环境。

顶部的光伏板采用倾斜安装角度,结合国内大部分地区的纬度光照特性,将倾角设置在30-40度区间,既保证正午时段的光照接收效率,也能减少表面积灰、积水的留存,降低日常运维的频次。光伏板支架与顶部风轮转轴做同轴避让设计,不会遮挡风轮上方的进气通道,也不会因为光伏板的安装增加整体结构的风阻系数。

底座采用下宽上窄的弧形落地结构,安装时可直接通过膨胀螺栓固定在道路侧边的硬化路肩或预制混凝土基础上,整体安装边界控制在直径0.8米的圆形区域内,不需要占用过多道路侧边空间,不会影响行人与车辆的正常通行。整体结构的重心集中在下部底座区域,搭配竖向支撑的框架结构,可抵御12级以内的自然风载荷,不会出现侧翻风险。

风轮采用多叶片弧形结构,在低风速下就能启动,哪怕是车辆经过时带动的3m/s左右的瞬时气流,也能驱动风轮转动做功,配合顶部的光伏板,白天光照充足时光伏与风电同时出力,夜间无光照时则依靠车辆通行带来的持续气流、夜间自然风持续发电,搭配内置的储能模块即可实现24小时不间断供电,不需要依赖外部电网接入。整体结构没有外露的传动部件,所有转动结构都内置在框架内部,户外长期使用时能减少雨水、扬尘对转动部件的侵蚀,降低运维成本,适合在无人值守的道路场景长期部署。

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