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金属连接固定块精密结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-07 ID:264462
  • 金属连接固定块精密结构设计
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这款金属连接固定块的设计,最初是为了解决小型自动化装配线中气动执行元件与安装基板的刚性衔接问题,在3C产品组装工位、小型物料移栽机构的实际应用场景里,这类零件需要同时承担定位基准传递、侧向载荷承载、部件间距适配的多重作用,不能简单等同于普通的垫块或连接板。从结构细节来看,零件本体采用矩形块体作为基础构型,两个对角位置设置的沉头安装孔,是为了让内六角螺钉安装后端面完全齐平,避免突出的螺钉头干涉相邻运动部件的行程,孔位的同轴度公差控制在0.02mm以内,保证安装后不会出现额外的装配应力。零件中部的异形型腔是整个设计的核心,这个型腔并非减重槽,而是用来匹配气动手指的尾部定位凸台,型腔内壁的斜度设计兼顾了装配时的导向导入和工作状态下的周向防转,不需要额外加装定位销就能限制部件的转动自由度,减少了装配环节的零件数量。零件一侧的窄槽结构,是为了适配安装基板上的定位凸条,安装时可以顺着凸条滑入预定位置,降低装配时的对位难度,即使是没有丰富经验的装配人员,也能快速完成部件的初定位,再通过螺钉完成最终锁紧。从安装边界来看,零件的整体厚度控制在适配15mm型材安装面的尺寸范围内,安装孔的中心距严格匹配标准气动元件的安装孔位规范,不需要对现有安装基板做二次打孔加工就能直接替换原有零件,适配性较强。零件的所有棱边都做了0.2mm的倒角处理,一方面是去除机加工产生的毛刺,避免装配时划伤操作人员或线缆,另一方面也能减少应力集中,在承受频繁的往复冲击载荷时,不会从棱边位置产生疲劳裂纹。在实际工况中,这类连接块需要承受执行元件往复运动带来的交变侧向力,因此设计时特意将型腔的受力侧壁厚度做了加强,相比同尺寸的普通连接块,侧向承载能力提升了近40%,不会因为长期受载出现侧壁变形导致的执行元件定位偏移。零件的两个安装端面都做了平面度处理,安装后与相邻部件的贴合面间隙不超过0.01mm,保证载荷传递的均匀性,不会出现局部应力过大导致的零件压损。

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