这款车载手机固定结构,主要面向驾驶场景下的手机安置需求,解决行车过程中手机放置不稳、取用不便的实际问题,适配iPhone6机型的垂直安装使用。从实际装车使用的角度出发,结构采用弧形半包承托形态,整体轮廓完全贴合iPhone6的侧边弧度,没有多余的外凸结构,不会在车内形成突兀的凸起,避免驾乘人员磕碰,同时最大化缩减结构本身占用的车内空间。安装层面采用双面胶粘接的固定方式,无需在车内中控台打孔,也不用额外加装卡扣夹件,不会对车内饰板造成不可逆的损伤,粘接面做了整面平整处理,能够和常见的中控台塑料、仿皮饰面充分贴合,保证粘接后的连接强度,日常行车经过颠簸路面、减速带时不会出现松脱移位的情况。结构的入位路径做了双向适配设计,既可以从结构顶部将手机垂直滑入卡槽,也能从结构前端将手机水平推入承托位,适配不同驾乘人员的放置习惯,卡槽内侧的限位结构做了差异化处理:标准版的卡槽内壁和手机侧边做紧密贴合设计,保证手机装入后没有旷量,不会在行车过程中出现晃动异响;针对带织物保护壳的使用场景,卡槽内壁预留了微量的间隙余量,避免带壳手机装入时出现卡滞过紧、取出费力的问题,同时预留的间隙也能避免硬质结构刮擦手机壳的织物表层,长期使用不会造成壳面起毛磨损。结构背部的承托壁做了加厚处理,承受手机装入时的侧向推力不会出现形变断裂,底部承托边的高度刚好卡在手机下侧边的位置,不会遮挡手机底部的充电接口、扬声器开孔,不影响充电接线和音频外放。两侧的挡边高度控制在手机侧边厚度的三分之二位置,既能够保证侧向的限位固定效果,又不会遮挡手机侧边的按键,不影响行车过程中盲操作调节音量、锁屏。整个结构没有额外的活动锁紧部件,不存在机械结构磨损失效的风险,长期使用的可靠性更高,适合采用PLA材质通过FDM3D打印制作,打印时无需添加支撑结构,成型后只需要简单去除底边毛边即可投入使用,打印成本低,制作周期短,个人用户也能自行制作适配自身车辆的安装位置。结构整体的外边缘都做了R2以上的圆角倒钝处理,没有尖锐棱角,取放手机时不会划伤手部,也不会刮花手机边框。在安装边界上,粘接固定的位置需要选择中控台平整无曲面起伏的区域,避开空调出风口、功能按键、安全气囊弹出的覆盖区域,保证安装后既不影响驾驶视线,也不干扰车内原有功能部件的正常使用,手机装入后整体重心落在粘接面的中心区域,长期使用不会因为长期偏载导致粘接面开胶脱落。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,Rendering
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