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埃斯泰拉立式汽车加油作业支撑结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-22 ID:284382
  • 埃斯泰拉立式汽车加油作业支撑结构
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这套结构主要面向城市公共加油站、高速服务区加油点位的燃油加注作业场景设计,核心作用是为加油作业提供稳定的高位支撑与管线布设载体,适配常规乘用车辆、轻型商用车辆的加油作业需求。从实际使用场景来看,场站日常作业中,加油软管长期拖拽易出现磨损、弯折,地面布设的管线还容易被进出车辆碾压,既缩短管线使用寿命,也存在燃油渗漏的安全隐患,这套立式支撑结构通过竖向立柱搭配横向延伸臂的布局,将加油管线沿立柱内部空腔布设,从高位延伸至加油作业区域,大幅减少软管与地面的接触摩擦,也避免车辆通行对管线造成的挤压损伤。设计过程中优先考虑了场站的安装边界,竖向立柱采用等截面长直结构,底部预留与场站硬化地面的锚固安装位,安装时不需要对现有场站地面做大规模开挖改造,仅需通过膨胀螺栓完成底部固定即可,适配绝大多数已投运加油站的场地改造需求,横向延伸臂的伸出长度经过反复校核,既能够覆盖常规车位的加油口位置范围,也不会过度延伸占用相邻车位的通行空间,避免车辆进出时发生剐蹭。结构的功能特性上,立柱表面做了防腐耐磨处理,适配加油站户外露天的使用环境,能够耐受日晒、雨淋以及少量燃油溅落的腐蚀,长期使用不会出现表层脱落、结构锈蚀的问题;横向臂与立柱的连接位置做了加强处理,能够承载加油软管、配套加注组件的整体重量,不会因为长期负载出现下垂变形。设计思路上没有采用复杂的可动结构,整体以固定式刚性结构为主,一方面降低后期运维的复杂度,场站运维人员不需要定期对活动铰接位做润滑、紧固维护,另一方面刚性结构的抗风载、抗意外碰撞能力更强,即便被进出车辆轻微剐蹭也不会出现结构移位、变形。从安装尺寸边界来看,立柱的竖向高度适配常规加油站的罩棚下净空要求,不会与罩棚下方的照明、监控等现有设施发生干涉,横向臂的安装高度避开了常规乘用车的车顶高度范围,车辆停靠时不会与延伸臂发生碰撞,底部安装座的尺寸控制在合理范围,不会占用过多的地面作业空间,也不会影响加油岛周边的排水通畅性。实际作业过程中,这套结构能够让加油软管始终保持顺畅的布设走向,加油员拖拽软管时的阻力更小,作业过程更省力,同时高位布设的管线也能减少人员踩踏造成的损伤,整体提升加油作业的安全性与顺畅度。

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