莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 六自由度Delta并联重物移载机械手结构
用户头像

六自由度Delta并联重物移载机械手结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:289681
  • 六自由度Delta并联重物移载机械手结构
  • 六自由度Delta并联重物移载机械手结构
  • 六自由度Delta并联重物移载机械手结构
  • 六自由度Delta并联重物移载机械手结构

在食品分拣、医药装箱、电子元件快速搬运这类高速拾放场景之外,重载型并联机构在中小吨位重物的短距离移载、工位间精准转序作业中,同样具备独特的结构优势。这套六自由度Delta并联构型,正是针对垂直方向提升、水平面内短距移动重物的作业需求设计,相比传统串联悬臂式起重设备,其并联支链的受力分布更均匀,动平台在作业范围内的运动刚性更突出,不会出现串联臂长过大带来的末端挠度累积问题,适合固定工位范围内的重复性重物转移作业。

从结构布局来看,整套机构采用上下双层正八边形安装基板作为固定基座与动平台载体,六组完全对称的平行四边形支链均匀分布在上下平台之间,每组支链通过铰接副与上下平台连接,支链的驱动端布置在上固定平台的安装位,通过支链的协同伸缩、角度调整,实现下动平台在三维空间内的六自由度运动,既可以完成垂直方向的重物提升动作,也能带动负载在水平面内完成平移、小角度姿态调整,适配不同工位的上下料对位需求。

设计过程中优先考虑了支链的受力均衡性,所有铰接点的安装位置经过运动学仿真校核,确保在额定负载下,每组支链的受力偏差控制在合理区间,避免单支链过载导致的机构卡滞或构件变形。平行四边形支链的杆件采用等长对称设计,既保证了动平台运动过程中的姿态稳定性,也降低了加工与装配的难度,杆件与铰接座的连接位置预留了标准紧固件安装位,可根据实际负载等级更换不同强度的杆件或铰接轴承,适配不同的作业负载要求。

安装边界方面,上固定平台的中心预留了标准安装孔位,可直接与车间顶部的固定机架、或者配套的龙门架安装面连接,不需要额外设计复杂的转接法兰;下动平台的中心同样预留了负载安装接口,可根据作业需求加装夹爪、真空吸盘、吊具等不同的末端执行器。整套机构的作业半径覆盖上下平台投影范围内的柱形空间,安装时只需要保证上下平台初始状态的平行度,以及各支链铰接点的转动灵活性,即可完成初始调试,相比多关节串联机器人,其装配调试的门槛更低,日常维护只需要定期检查铰接点的润滑情况与紧固件松紧度即可。在实际产线应用中,这类重载Delta机构可替代传统的人工搬运、小型悬臂吊作业,在固定工位间完成10kg以内负载的快速转序,运动速度与重复定位精度均优于传统的简易起重设备,同时占用的地面安装空间更小,适合布局在空间紧凑的自动化产线中,完成机床上下料、箱体码垛、工件转序等重复性作业。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!