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KST DS215MG微型伺服舵机结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:290505
  • KST DS215MG微型伺服舵机结构设计

做小型机器人关节、航模舵面控制、精密自动化小工位执行端选型的时候,这类金属齿微型数字舵机是绕不开的选项,这次拆解建模的DS215MG规格舵机,在小负载高精度控制场景里的适配性很强。先从安装边界说起,本体采用标准微型舵机的安装孔位布局,两侧伸出的安装耳带通孔,孔位间距符合行业通用的微型舵机安装规范,不需要额外做转接件就能直接适配多数航模机架、小型机械臂关节座、自动化设备的小行程摆动工位,顶部输出轴的齿形为标准金属舵机齿,可直接搭配市面上通用的舵机摇臂、舵盘使用,不需要定制连接件。本体外壳采用上下扣合的结构设计,侧壁做了局部的加强筋凸起,既能够在紧凑的尺寸下提升壳体的抗形变能力,避免内部齿轮组受外力挤压出现啮合偏差,也能在批量装配的时候快速定位上下壳体的扣合位置,减少装配对位的时间成本。从功能特性来看,这款舵机属于数字式伺服机构,内部集成了控制电路、直流驱动电机、金属减速齿轮组以及位置反馈电位器,能够接收PWM控制信号输出指定角度的摆动,输出扭矩足够支撑小型机器人关节的负载需求,金属齿轮组的设计相比塑料齿舵机,抗冲击能力更强,在频繁正反转、带小负载启停的工况下,齿面磨损速度更慢,使用寿命更长。设计建模的时候,首先要保证安装孔位、输出轴高度、输出轴齿形的尺寸完全符合实物的装配公差,这部分尺寸如果出现偏差,会直接导致后续装配时无法和现有标准配件适配;其次要还原壳体的分模线位置、安装耳的倒角细节,这些细节在做机构运动仿真的时候,能够准确模拟舵机在极限摆动角度下和周边结构件的干涉情况,避免实际组装的时候出现摇臂蹭到壳体、安装耳和固定座干涉的问题。在实际应用场景里,这类舵机除了常见的航模舵面控制,还大量用在小型桌面机械臂的关节驱动、3D打印机的自动调平机构、小型自动化设备的料仓挡板开合控制、教育机器人的动作执行端,选型的时候除了关注扭矩、转速参数,安装尺寸的匹配度是很多新手容易忽略的点,这个三维模型完整还原了所有外部装配特征,不管是做整机的装配干涉检查,还是做定制化舵机安装座的结构设计,都能直接调用,不需要反复测量实物尺寸,能大幅缩短结构设计阶段的校对时间。建模过程中对内部齿轮组的啮合间隙、壳体内部的元器件排布空间也做了等比例还原,如果需要做舵机的改装优化,比如更换更高扭矩的内置电机、调整减速比,也可以基于这个模型做内部空间的校核,避免改装后元器件和壳体出现干涉。

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