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极简舒适款骑行专用自行车鞋结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:292804
  • 极简舒适款骑行专用自行车鞋结构设计
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这款骑行鞋的结构设计,核心围绕公路及城市通勤骑行场景的实际使用需求展开,区别于常规休闲鞋与专业竞速锁鞋的定位,在贴合骑行发力逻辑的基础上兼顾日常步行的适配性。从结构设计思路来看,鞋身主体采用低帮一体式轮廓,鞋口位置做了加厚柔性围边处理,骑行过程中脚踝反复弯折踩踏时,不会出现硬质鞋口磨破脚踝皮肤的问题,同时能对踝关节形成轻度支撑,减少长距离骑行中踝关节的晃动幅度,降低发力代偿带来的疲劳感。鞋身侧面预留的小型透气开孔,并非装饰性结构,开孔位置正对脚掌发力时的易出汗区域,骑行过程中气流可通过开孔进入鞋腔,带走积聚的湿热空气,避免长时间骑行后鞋内闷湿打滑影响踩踏稳定性。鞋底部分采用分层结构设计,底层为高耐磨硬质橡胶材质,接触脚踏的区域做了细微的防滑纹理处理,既可以在使用普通平踏时提供足够的摩擦力,防止脚从脚踏上滑脱,日常短距离步行时也能应对普通路面的磨损,不会像专业锁鞋那样步行时出现打滑、硌脚的问题;中层为刚性适中的支撑层,踩踏发力时可以均匀分散脚掌压力,避免普通软底鞋踩踏时出现的力量卸力问题,提升踩踏传动效率,同时不会因为刚度过高导致步行时脚感僵硬。鞋身主体的曲面过渡全部做了圆弧处理,没有突兀的棱角结构,一方面可以降低骑行过程中的风阻,另一方面也能避免意外摔车时棱角部位剐蹭皮肤造成额外伤害。从安装边界与适配尺寸来看,这款鞋的鞋楦采用亚洲人脚型数据做了优化,前掌宽度比常规竞速锁鞋宽4mm左右,适配多数普通骑行爱好者的脚型,不需要长时间磨合就能上脚使用;鞋身整体重量控制在单只320g左右,不会给脚部增加额外的负重,长距离骑行也不会出现脚部坠重感。鞋帮高度控制在脚踝下方2cm位置,既不会干涉脚踝的踩踏弯折动作,也能在一定程度上阻挡骑行过程中路面溅起的泥水进入鞋腔。鞋舌部分采用一体化连接设计,避免骑行过程中鞋舌偏移跑偏磨脚,同时鞋舌表面做了柔性垫层,贴合脚面时不会出现压痕,适配不同脚面高度的使用者。

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