我为我的铃木GSX-S 750(2019)制造了带转接板的下把手,以实现更多的运动骑行。骑手在摩托车上的位置较低,因此身体上的风压较小。总重心较低。这是很难得到正确的位置和角度的新把手,因为这辆摩托车有很少的空间和一个广泛的坦克在这方面。我对我的摩托车进行了测量,首先做了一个3d模型,然后还做了一个钢铁原型。然后我将3d模型升级为铝合金模型进行铣削。我还做了有限元分析
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我为我的铃木GSX-S 750(2019)制造了带转接板的下把手,以实现更多的运动骑行。骑手在摩托车上的位置较低,因此身体上的风压较小。总重心较低。这是很难得到正确的位置和角度的新把手,因为这辆摩托车有很少的空间和一个广泛的坦克在这方面。我对我的摩托车进行了测量,首先做了一个3d模型,然后还做了一个钢铁原型。然后我将3d模型升级为铝合金模型进行铣削。我还做了有限元分析