这类小规格刚性联轴器常见于桌面级小型传动机构、微型试验台架、小型输送模组的动力衔接环节,主要作用是在两轴同轴度偏差极小的安装场景下,实现主动轴与从动轴的刚性扭矩传递,不存在挠性元件带来的传动背隙,能保证转速传递的同步性,适合对传动相位精度有一定要求、负载冲击较小的轻载传动场景。从结构设计来看,整体采用圆柱套筒式本体,两端分别加工对应5mm、8mm的轴孔,孔位公差按照过渡配合设计,既保证轴件插入时的装配顺畅度,又能减少装配后的径向晃动量;本体侧面沿轴向错位布置两个内六角顶丝孔,对应孔位加工有适配顶丝螺纹,安装时将两端轴件插入对应轴孔抵达设计深度后,拧紧内六角顶丝即可通过顶丝端面的压紧力将轴与套筒本体锁固,错位布置的顶丝能分别对应两端轴的锁紧位置,避免两个顶丝在同一径向截面锁紧带来的轴件局部应力集中问题,同时也能防止单顶丝锁紧时出现的轴件周向打滑、轴向窜动问题。设计时套筒的外径尺寸经过扭矩校核,在满足额定传递扭矩的前提下尽量控制整体外径,缩小安装占用的径向空间,套筒的总长度覆盖两端轴的插入深度要求,保证轴插入后有足够的配合长度来分散顶丝的压紧应力,避免轴件表面被顶丝压溃或者出现锁紧失效。这类联轴器没有缓冲吸振结构,选型时需要确认两端安装轴的同轴度误差控制在允许范围内,否则运行时会带来额外的径向载荷,加剧轴端轴承的磨损;安装过程中需要先将两端轴调整到同轴状态,再插入套筒,分别锁紧两个顶丝,顶丝的拧紧力矩要匹配对应规格螺丝的力矩要求,避免力矩过大导致螺纹滑牙或者套筒变形,力矩过小则会出现传动打滑。相比挠性联轴器,这类刚性套筒联轴器结构简单,零件数量少,加工成本低,装配维护便捷,在轻载、低转速、安装同轴度易保证的小型传动场景中应用十分广泛,建模时需要注意顶丝与本体螺纹孔的配合间隙,轴孔的倒角处理要符合装配工艺要求,避免锐边划伤轴件表面,本体的外圆与两端轴孔的同轴度公差需要严格控制,保证加工后零件的动平衡性能,减少高速运转时的径向跳动。
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