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walkera万向节上安装板结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-07 ID:299715
  • walkera万向节上安装板结构设计
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这款安装板是适配walkera系列万向节的配套连接构件,主要应用在小型无人飞行器的舵机传动链路、航模转向调节机构以及小型精密云台的角度调整单元中,作为万向节与主体机架之间的衔接载体,承担载荷传递、安装定位、运动限位的多重作用。从实际使用场景来看,这类构件常出现在需要多自由度角度调整的小型传动系统中,既要保证万向节摆动过程中不会出现结构干涉,又要为周边的传动连杆、走线槽预留足够的布置空间,避免运动过程中出现线缆拉扯、构件剐蹭的问题。

在功能特性设计上,安装板采用一体化铣削成型的结构,整体轮廓做了圆弧过渡处理,没有尖锐的应力集中棱角,三个角位布置的沉头安装孔,孔位公差按照H7级精度设计,能够与机架上的定位柱实现过盈配合,安装后不会出现松旷移位的问题。板身中部开设的两个对称长条形镂空槽,一方面是为了给万向节的摆动摆臂预留运动行程,避免摆臂在±30度摆动范围内与安装板发生碰撞,另一方面也能有效降低构件自身重量,对于对载荷重量敏感的航模、小型云台类设备来说,每减少一克无效重量都能提升整体的动态响应性能。板体上方凸起的定位凸台,设置了一个小型定位销孔,用于和万向节的固定基座实现精准对位,装配时不需要反复调整位置,就能保证万向节的转动中心与设计基准完全重合,减少装配误差带来的传动卡顿问题。

从安装边界来看,这款安装板的整体外轮廓适配直径40mm范围内的圆形安装位,三个安装孔的孔距按照等边三角形布置,相邻孔中心距为28mm,沉头孔深度为2mm,适配M3规格的内六角沉头螺丝,安装后螺丝头部不会突出板件表面,不会对周边构件的运动造成干涉。板身的厚度为3mm,采用6061铝合金材质加工时,整体结构强度能够承受最大15N的径向载荷,完全满足小型传动系统的载荷需求,不会出现受力变形的问题。设计过程中特意将安装板的安装基准面做了0.05mm的平面度公差要求,保证装配后万向节的转动平面与机架基准面平行,避免出现角度偏差导致的传动阻力增大、转动角度不准的问题。板件边缘做了0.2mm的倒角处理,既可以去除加工产生的毛刺,也能避免装配过程中划伤操作人员或者损坏周边的线材、密封件。在实际选型适配时,只要万向节的基座安装尺寸匹配凸台定位尺寸,且摆动行程在镂空槽的预留范围内,都可以通过这款安装板实现快速装配,不需要额外制作转接构件,能够有效缩短小型传动机构的设计装配周期。

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