日式人力车

遗留页面：我已撤回参数化模型，但已离开页面保留下载&；“LIKE”数据此Solidworks组件是根据19世纪晚期日式人力车的在线图像中的设计元素编制而成。我已经设计了围绕木制轮辐车轮与霍博尔特型轮毂。人力车出现在1869年左右的日本，独立于17世纪的法国双轮调味汁发明。在日本，这一时机是随着轮式车辆禁令的废除而到来的，而相互冲突的认证被授予了成立企业制造车辆的小泉（东京）或美国驻日本传教士乔纳森·斯考比（Jonathon Scobie）（横滨）他有一个残疾的妻子，可以追溯到马萨诸塞州一位名叫阿尔伯特·托尔曼的铁匠，他在1848年为一些前往南美洲的传教士制造了两轮手动马车。1869年，术语jinrikisha（日本人力车）和人力车在当时被广泛接受，并从那里传播到亚洲其他地区。图为黄包车，带&；没有树冠。剪影图形已在线购买（Vectorstock），然后使用KRITA图形软件以珍珠母为背景进行修改，以创造幻觉。门雕刻DXF图形是从Craftmanspace获得的。模型还没有完全完成，因为正在研究顶篷的最终方面以及折叠顶篷版本。参考文献：马拉车辆用弹簧/CMAISBN 1-880499-17-7美国马车博物馆（CMA）车轮扭动，现代介绍ISBN 0-9731947-0-8棉木出版社Bruce&；Joyce MorrisonManual of Falling Bow Tops/CMAISBN 1-880499-12-6美国马车博物馆（CMA）