日常通勤骑行场景中,随身物品的收纳与防护一直是困扰骑行者的实际问题,常规的车包存在防水性差、取放不便、固定不稳的痛点,这款车载收纳防护装置正是针对这类场景开发的结构件,可直接适配常规管径的自行车车把安装位,无需额外改装原车结构。装置主体采用一体化盒式结构设计,主储物腔做了内凹式密封槽预留,可在装配密封胶条后实现IPX4级别的防泼溅能力,能够应对日常通勤途中的突发降雨,避免腔体内存放的手机、钱包、钥匙等随身物品被雨水打湿,主腔体内部净尺寸可容纳屏幕对角线最大6英寸的直板手机,同时预留了零散小物件的存放空间,不会出现物品晃动磕碰的问题。装置侧部集成了可调节角度的移动设备支撑结构,支撑臂采用弹性卡扣式设计,可通过自身结构的弹性形变适配不同宽度的移动设备,支撑面做了防滑纹理预留,骑行过程中不会出现设备滑落的情况,支撑臂的角度调节阻尼经过匹配设计,骑行者可根据自身视线角度调整设备倾角,无需额外工具即可完成角度锁定,满足骑行时查看导航信息的使用需求。与支撑结构同侧的位置设置了弹性水杯限位架,限位架采用C型开口结构,依靠结构自身的弹性抱紧不同直径的瓶装水或便携水杯,适配直径范围覆盖常规市售的350ml到750ml瓶装饮品,限位架内侧做了凸起的防滑筋位,即使在颠簸路面骑行也不会出现水杯脱出的情况。装置的安装固定结构采用环抱式快拆设计,固定卡爪可适配22mm到32mm直径的车把圆管,卡爪内侧预留了橡胶垫片的安装位,既可以避免安装时刮花车把表面的涂装,也能增大接触摩擦力,防止装置在承重后出现绕车把转动的位移问题,整个装置的安装过程无需额外辅助工具,徒手即可完成固定与拆卸,方便使用者根据出行需求快速拆装。从结构设计角度来看,整个装置的壁厚做了均匀化处理,最小壁厚控制在2mm,既保证了整体结构强度,也适配FDM类型3D打印机的打印工艺要求,所有转角位置都做了R2以上的圆角过渡,避免打印过程中出现应力集中导致的层间开裂问题,同时也去除了所有尖锐棱角,避免使用过程中剐蹭衣物或皮肤。装置的整体外轮廓做了流线型收边处理,骑行过程中不会产生额外的风阻噪音,盒体的开合结构采用侧边卡扣式设计,卡扣的扣合力度经过匹配,单手即可完成开合操作,骑行途中取放物品无需双手脱离车把过长时间,提升了操作的安全性。在实际使用场景中,这款装置可覆盖日常3到10公里的城市通勤骑行需求,替代传统的车把包、单独手机支架、单独水杯架的组合配置,减少车把上的零散配件数量,让车把区域的布局更加简洁,同时整合式的结构也避免了多个配件分别安装导致的车把空间占用过多、固定点松动异响的问题。结构设计上充分考虑了不同使用者的实际需求,所有可调节结构都没有采用额外的金属紧固件,全部依靠工程塑料自身的弹性实现锁紧与调节,既降低了整体重量,也避免了金属件长期使用出现锈蚀的问题,整体重量控制在150g以内,不会给车把增加过多的负重,也不会影响骑行时的车把操控手感。装置的底部预留了充电走线的缺口,当手机放置在支撑位上时,充电线可通过该缺口连接到盒体内放置的移动电源,满足长距离骑行时的设备供电需求,缺口位置做了圆滑的卷边处理,不会磨损充电线的外皮。
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- 模板大小 2.24 MB
- 售价 5金币
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- 系统要求 SOLIDWORKS,Rendering,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS
- 软件分类 自行车




