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双铰接式连接吊耳支架结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2021-12-19 ID:457384
  • 双铰接式连接吊耳支架结构设计
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  这类双铰接吊耳支架在轻工输送线、小型工程机械的连杆传动系统中应用十分广泛,主要承担动力传递过程中的载荷换向、多自由度铰接补偿作用,区别于单孔固定吊耳,该结构同时设置了上端单铰接孔与下端双叉式铰接槽,能够同时连接两个运动方向存在小幅夹角的传动杆件,避免传动过程中出现卡滞、附加弯矩过大的问题。从实际使用场景来看,这类零件常出现在脚踏操纵机构、小型设备的舱门撑杆连接、可调式张紧机构的连接端,在设备运行过程中需要持续承受交变拉压载荷,部分工况下还会承受一定的侧向冲击力,因此结构设计时对刚度、铰接间隙的控制都有明确要求。

  从结构设计思路来看,上端的单耳结构采用了带圆弧过渡的厚板设计,铰接孔中心到耳片根部的距离严格按照铰接件的转动半径预留,避免杆件转动时与支架本体发生干涉,耳片外侧与本体连接处做了R100的大圆弧过渡,能够有效降低应力集中系数,避免交变载荷下在过渡位置出现疲劳裂纹。下端的双叉式开槽结构,槽宽尺寸按照配套铰接杆件的厚度预留装配间隙,槽内的铰接孔同轴度要求控制在0.02mm以内,保证铰接销轴穿装后不会出现别劲的情况,双叉结构的外侧同样做了圆弧收边,既减少了零件的整体重量,也避免了尖锐棱边在装配过程中划伤操作人员。

  尺寸边界方面,零件整体的安装轮廓完全按照配套机构的安装空间设计,上端铰接孔直径为16mm,适配常用的M14铰接销轴,下端铰接孔直径为12.5mm,适配M12的连接销轴,两个铰接孔的中心距为45mm,这个尺寸直接决定了配套连杆机构的传动比与行程范围。零件本体侧面设置的定位凸台与安装孔,能够在装配时快速完成定位,不需要额外做找正工序,安装孔的位置距离下端面27mm,距离侧面15mm,完全匹配常用的型材安装孔位,不需要额外加工转接板就可以直接固定在方管、槽钢等常用结构件上。

  从受力特性来看,整个零件的壁厚设计做了差异化处理,上端耳片位置厚度最大,承担主要的拉压载荷,中间连接筋位置采用了变厚度设计,在保证整体刚度的前提下尽可能减少材料用量,筋板的走向完全沿着主载荷的传递路径布置,能够将上端铰接点的载荷顺畅传递到下端的双叉结构与安装面,不会出现载荷传递断层。零件上所有的孔口位置都做了0.5mm的倒角处理,既能够去除加工毛刺,也方便销轴的穿装,避免装配时刮伤销轴表面的镀层。在实际选型应用时,需要注意核对两个铰接点的中心距、铰接孔的直径以及安装孔的位置尺寸,确保与周边杆件的运动包络不发生干涉,同时要根据实际承受的最大载荷校核销轴的剪切强度与支架本身的抗拉强度,避免过载情况下出现零件断裂的问题。对于需要经常调整铰接位置的使用场景,还可以在铰接孔内加装铜套或者自润滑轴承,降低铰接位置的磨损量,延长整个机构的维护周期。

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