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L型带孔机械夹紧定位块结构

项目分类:通用五金配件 发布时间:2021-12-19 ID:463005
  • L型带孔机械夹紧定位块结构

  在工装夹具的定位夹紧环节,这类L型结构的夹紧块是小行程工件固定场景里的常用基础件,日常在小型台钻工位的工件装夹、非标自动化线体的工件侧向定位、手动夹具的抵紧端都能见到它的应用。不同于大开口的平口钳钳口,这类一体式L型夹紧块没有活动铰接结构,整体刚性更强,在承受铣削、钻孔带来的侧向切削力时不会出现铰接间隙带来的让刀问题,适合小尺寸五金件、塑料样件的半精加工工位装夹使用。从结构设计逻辑来看,主体采用L型弯折的一体式块体结构,竖直段开设的贯通圆孔是核心的安装配合位,这个孔主要用来穿装锁紧螺杆或者铰接驱动销,孔的内壁粗糙度要求控制在Ra1.6以内,保证和杆件配合时不会出现卡滞,同时孔的轴线和竖直块的两个侧面保持严格的垂直度公差,

  避免锁紧时出现块体偏斜,导致夹紧面和工件基准面贴合不严。水平段的内侧直角面是主要的工件抵接面,设计时特意将直角处做了微小的内凹避空处理,避免工件棱边的毛刺、加工飞边抵在直角根处,导致夹紧面无法完全贴合工件基准,这个细节很多新手建模时容易忽略,实际加工装配后就会出现装夹定位精度超差的问题。竖直块的外侧平面做了等高处理,和水平段的底面保持平行,当这个夹紧块作为固定挡块使用时,外侧平面可以直接抵在工装基板的定位靠山上,不需要额外增加调整垫片就能快速完成位置固定。从安装边界尺寸来看,竖直段的高度要匹配常用工件的装夹高度范围,一般控制在30mm到50mm之间,既不会因为高度过高导致块体在锁紧时出现弯曲形变,

  也不会因为高度过低无法覆盖工件的夹紧接触面,水平段的伸出长度要比竖直段厚度大1.5倍以上,保证夹紧时的受力点落在水平段的支撑范围内,避免块体受侧向力时出现翻转。水平段底部靠近直角的位置做了小尺寸的凸台结构,这个凸台是用来嵌入工装基板的T型槽或者定位槽内的,安装时凸台和槽的小间隙配合可以限制块体沿螺杆轴线方向的转动,不需要额外增加防转销就能保证夹紧过程中块体不会跟转,减少装配时的零件数量。在实际使用场景中,这类夹紧块可以成对配合使用,两个块体的夹紧面相对布置,穿装在同一根双头螺杆上,通过两端的螺母锁紧就能实现对工件的双向夹紧,适合方形、矩形截面工件的快速装夹;也可以单个使用,将水平段固定在工装基板上,竖直段的圆孔穿装气缸活塞杆,

  作为气缸驱动的活动压块使用,活塞杆伸出时带动块体水平移动,实现对工件的侧向顶紧,这种用法在小型工件的焊接工装、点胶工装里非常常见,相比定制的异形压块,这种标准结构的夹紧块加工成本更低,后期维护更换也更方便,磨损后只需要更换单个块体,不需要整套夹具返修。建模过程中需要重点关注几个形位公差的匹配:贯通圆孔的轴线要和水平段底面保持平行,公差控制在0.02mm以内,否则穿装螺杆后块体移动会出现卡滞;夹紧面的平面度要控制在0.01mm以内,保证和工件的接触面积足够,避免夹紧时工件出现局部压痕或者定位偏移;L型结构的两个外侧面要保持垂直,方便加工时一次装夹完成两个面的铣削,减少二次装夹带来的形位误差。另外,块体的所有棱边都做了0.5mm的倒角处理,一方面是去除加工后的锐边毛刺,避免操作人员装夹时划伤,另一方面也能减少块体和工装其他零件装配时的磕碰损伤,延长零件的使用寿命。在材料选择上,这类夹紧块一般采用45号钢调质处理,硬度达到HB220-250,既有足够的刚性承受夹紧力和切削力,也有一定的韧性,不会因为受冲击出现崩裂,夹紧面如果是用于装夹软质工件,还可以在表面粘贴聚氨酯垫片,避免夹伤工件表面。

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