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拖车安全防护用铰接连接结构

项目分类:通用五金配件 发布时间:2021-12-19 ID:469886
  • 拖车安全防护用铰接连接结构
  • 拖车安全防护用铰接连接结构

  这类铰接结构在拖车类设备的安全防护组件中应用十分广泛,日常作业场景里,多承担活动防护栏、侧门与车架主体的活动连接功能,允许连接部件绕固定销轴完成设定角度范围内的往复转动,同时在闭合状态下承担限位、锁止前的定位作用,避免防护部件在车辆行驶过程中出现非预期的晃动松脱。从实际使用需求出发,设计时首先要匹配拖车车架的安装边界,铰接座的固定孔位间距需要对应车架方管的标准安装孔距,避免现场安装时重新打孔破坏车架原有结构强度,销轴的直径选择要结合防护栏的整体重量、行驶过程中的振动冲击载荷来确定,保证长期颠簸工况下不会出现销轴变形、剪切断裂的问题。结构上采用分体式铰接座配合可拆卸销轴的设计思路,既方便后期维护时快速更换磨损的衬套,

  也能在防护部件出现碰撞变形时快速拆装更换,不需要对车架主体进行切割焊接作业。转动副位置预留了衬套安装槽,可选用尼龙或者铜质衬套降低转动过程中的磨损,减少日常维护的润滑频次,适配户外作业无频繁保养的使用场景。外形尺寸上,铰接件整体突出车架安装面的高度控制在安全范围内,避免人员上下拖车时发生磕碰,转动角度的限位结构集成在铰接座本体上,不需要额外加装限位挡块,当防护栏转动到最大开启角度时会自动卡止,防止过度转动拉扯连接的锁具或者密封胶条。安装时需要注意两个铰接座的同轴度误差控制在允许范围内,否则会出现转动卡滞、销轴受力不均的问题,固定螺栓要加装防松垫片,应对拖车行驶过程中的持续振动。这类铰接结构的转动阻尼经过匹配设计,既不会因为阻尼过小导致防护栏在车辆倾斜时自行转动,也不会因为阻尼过大造成开关操作费力,在无外力作用时可以稳定停留在任意开启角度,方便人员装卸货物时临时固定防护栏位置。

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