IXUS是本地电机UALV竞赛项目,采用并行架构设计:http://lnkd.in/bUaF_Gy.由何塞·弗科设计。罗萨莱斯http://lnkd.in/bJ2wTDV.Parallel定义架构是因为发动机位于中央仪表板内,与驾驶员的双腿平行。为了适应这个狭窄的空间,发动机必须直列,纵向放置在车内。在顶部中央仪表板中,需要时可以进入气缸盖区域,但发动机中的所有典型维护工作都是从发动机盖上完成的,就像在普通汽车中一样。凭借UALV IXUS,它可以最大限度地提高汽车的载货能力,同时保持跑车的动态性,这得益于其中置发动机布局
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