LMP赛车(跟踪设计)

专业的汽车造型后来被称为 （运输设计是工业设计的一部分） 的建立是为了帮助卖车，，使他们审美吸引力它会谈到感情方面的决策过程，纠纷和设计团队的最终目标是要尽可能卖一样多的车。
最好的情况下是当我们实现关键的功能和样式之间的平衡。奥迪没有一份好工作的。在真正体育汽车最重要的事情是功能，但当工程师是独自留下对可能得到了控制就像设计师做时他们都不接地的功能设计，工程师在何处生产不好的设计的一个例子就是克莱斯勒 Superbirds，和设计师 （造型师） 的示例失控是 1950年年代的鳍和更多。
所以功能是最重要的事情在种族或性能的车，它是重要的是要有吸引人的方面它基于这种美学 （更有可能负担和买那辆车的人） 的人口统计数据感觉。一种新型设计有时候设置该形状我们感知的什么是吸引力，这主要是通过将该设计高度感知品牌与关联作为德国豪华和意大利跑车做，然后你看到之后，其他品牌和创建一个新的设计语言的一种新的和非常规的语言。
在我的设计我尝试这种平衡，但在此园景设计总图设计中添加创建一个新的语言，因为这辆车的性能可以构成这种偏离常态的因素。
感谢你和长时间的解释表示歉意。Mike Enayah