莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 五金工具 > 通用五金配件 > 轻型单管低姿防撞防护栏结构设计
用户头像

轻型单管低姿防撞防护栏结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2022-02-22 ID:561387
  • 轻型单管低姿防撞防护栏结构设计
  • 轻型单管低姿防撞防护栏结构设计
  • 轻型单管低姿防撞防护栏结构设计
  • 轻型单管低姿防撞防护栏结构设计

  在仓储物流、生产车间、商超后场这类存在轻型轮式设备通行的场景里,低能量碰撞的防护需求一直容易被忽略——不同于重型叉车作业区域需要大规格高强度防撞桩,滚动集装箱、手动托盘车、购物手推车这类设备的碰撞能量低,但发生频次高,若采用刚性过高的防护结构,碰撞时既容易损伤被防护的设备、墙体边角,也会对轮式设备本身造成磕碰掉漆、结构变形的问题,同时刚性碰撞产生的瞬时冲击还可能传递到被防护物体的安装基础,长期积累会造成地脚螺栓松动、基面开裂等隐患。这款单管低姿防护装置,就是针对这类低碰撞风险场景开发的防护构件,整体采用离地高度较低的单圆管作为主体受力结构,没有多余的横向、纵向加强肋,整体轮廓简洁,不会占用过多地面通行空间,在通道狭窄的仓储拣选区、

  商超收银台后侧、车间设备边角区域安装时,不会对人员通行、设备转向造成额外干涉。从结构设计逻辑来看,这款防护栏没有追求过高的刚性指标,而是采用柔性吸能的设计思路,主体管材选用聚合物材质,自身具备一定的弹性变形余量,当受到轮式设备的低速碰撞时,管材可以通过微小的弹性形变吸收部分冲击能量,避免碰撞力直接刚性传递到安装支座与地面基础;两个安装支座采用矮式法兰结构,通过膨胀螺栓与混凝土地面固定,支座与管材的连接位置做了嵌装式的限位结构,既可以保证管材安装后的同轴度,也能在碰撞发生时让管材的受力均匀传递到两个支座,避免单点受力造成支座脱落。从安装边界来看,这款防护栏的整体高度控制在低位,刚好对应轮式设备的车架、防撞梁的碰撞高度区间,

  不会因为防护位置过高导致轮式设备直接钻入护栏下方,也不会因为高度过高遮挡现场的视线标识、地面划线;整体长度可以根据实际防护需求做模块化拼接,单段标准长度的构件重量较轻,现场安装时不需要大型吊装设备,两名作业人员即可完成定位、打孔、固定的全流程作业,后期如果出现局部管材被碰撞损坏的情况,只需要拆卸两端支座的紧固件即可更换单段管材,不需要整体拆除防护结构,维护成本较低。在实际选型应用中,这类低姿单管防护栏不适合用于重型叉车、AGV重载设备的通行区域,其抗冲击性能匹配的是低速、低载重的轻型轮式物体碰撞场景,比如仓储区域的货架立柱边角防护、车间内小型落地设备的周边防护、商超后场的通道转角防护、办公区域消防栓与墙面突出构件的防撞防护,

  在这些场景下,它既可以起到物理隔离、碰撞缓冲的作用,简洁的圆柱形外观也不会积灰,日常清洁维护方便,醒目的黄色外表面也能起到视觉警示作用,提前提醒通行的作业人员、设备操作者注意避让,降低碰撞发生的概率。不同于常见的多杆式重型护栏,这款产品的单管结构没有卫生死角,在对清洁度有一定要求的食品加工车间、医药仓储区域也可以适用,不会因为结构缝隙积尘滋生卫生问题;管材两端做了封闭处理,避免内部进入杂物、积水,延长构件的整体使用寿命,支座底部与地面接触的位置可以加装橡胶减震垫,既可以弥补地面不平整造成的安装间隙,也能进一步缓冲碰撞时的振动传递,避免长期碰撞造成地面涂层破损。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!