莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 十字型多安装位传感连接固定基座结构
用户头像

十字型多安装位传感连接固定基座结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-03-16 ID:575294
  • 十字型多安装位传感连接固定基座结构
  • 十字型多安装位传感连接固定基座结构

  在工业传感检测单元的布设场景里,这类十字构型的固定基座是衔接传感元件与设备主体的核心承载结构,不少自动化产线的工位检测、设备运行状态监测点位,都需要这类结构来完成传感器的可靠固定,避免设备运行过程中的振动导致传感元件移位,影响检测数据的准确性。从实际使用场景来看,这类基座常被用在多方向检测需求的工位上,比如旋转工位的多维度位置检测、传动节点的多向振动监测,四个延伸臂的安装位可以对应不同方向的传感元件布设,不需要额外加装转接支架就能完成多点位的元件固定,能有效缩减传感单元的整体安装空间,避免和周边的传动部件、管线产生干涉。

  从功能特性上看,中心位置的通孔是核心的定位基准孔,安装时可以穿过定位销或者连接轴,让整个基座和设备的旋转或固定基准保持同轴,保证各个延伸臂上安装的传感元件检测基准统一,不会因为基座本身的安装偏差导致检测数据出现系统误差。每个延伸臂端部的沉孔结构,是用来穿装固定螺栓的,沉孔设计可以让螺栓头部完全埋入基座表面,不会突出在外,既避免螺栓头部剐蹭周边运动部件,也能让安装后的传感元件贴合面保持平整,不会因为螺栓突出导致元件安装倾斜。基座下层的凸台结构,是安装时的贴合定位面,凸台的尺寸和设备安装位的凹槽匹配,安装时可以直接嵌入凹槽完成预定位,不需要反复调整基座的同轴度,能大幅提升现场安装的效率,同时凸台结构也能增加基座和安装面的接触面积,分散螺栓锁紧时的压应力,避免长期受力后基座出现变形。

  设计这类结构的时候,首先要确定中心基准孔的尺寸公差,因为这个孔是整个基座的定位核心,公差等级需要选IT7级,和定位轴的配合选用间隙较小的过渡配合,既保证安装时能顺利套入,也不会出现过大的晃动间隙。四个延伸臂的长度需要根据实际安装的传感器尺寸来确定,要保证相邻臂上安装的传感器不会出现空间干涉,同时臂的厚度要做有限元校核,在设备满负荷运行的振动工况下,臂端的变形量要控制在0.02mm以内,避免因为臂的形变导致传感器检测位置偏移。沉孔的深度要匹配所选螺栓的头部高度,保证螺栓锁紧后头部低于基座表面0.1-0.2mm,既不会突出,也不会因为沉孔过深导致螺栓锁紧力不足。基座下层的凸台高度要和安装位的凹槽深度匹配,配合间隙控制在0.05mm以内,保证安装后基座的端面和安装面完全贴合,不会出现倾斜。

  从安装边界来看,这类基座的整体外轮廓是十字对称结构,最大外圆尺寸由四个延伸臂的端部决定,安装时需要预留的空间要比最大外圆大5mm以上,方便安装时调整角度,也给后续的维护拆装留出操作空间。中心孔的深度要和定位轴的插入长度匹配,避免轴插入过深顶到基座底部,或者插入过浅导致定位不可靠。每个延伸臂上的沉孔位置到中心孔的距离要保持一致,保证四个安装位的检测半径统一,适配同规格的传感元件安装,也能减少备件的种类,方便后期维护更换。基座的整体高度要控制在合理范围,既要保证足够的结构强度,也不会因为过高导致整体重心偏上,增加运行时的振动幅度。另外,这类基座的边角位置都做了圆角过渡,避免应力集中,在长期受振动载荷的工况下,不会因为边角的应力集中出现开裂问题,有效提升结构的使用寿命。在材质选择上,这类基座一般选用铝合金材质,兼顾强度和轻量化要求,不会给设备的运动部件增加过多的负载,同时铝合金的加工性能好,能保证各个安装孔位的尺寸精度,表面做阳极氧化处理后,还能提升耐磨和防腐蚀性能,适配车间里多油污、多粉尘的使用环境。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!