这套设备主要面向山地林区的短距离集材、转运作业场景,适配轮式拖拉机等农用动力设备的后挂输出接口,解决林区采伐后零散原木从伐区到林间集材道的转运痛点,相比传统人力或简易拖拽设备,能大幅降低集材环节的人工劳动强度,减少原木拖拽对林地植被的破坏。设备整体采用框架式承载结构,主车架为矩形钢管焊接成型,沿车架长度方向均匀布置多组弯制圆钢立柱,作为原木的侧向限位结构,立柱间距经过实际作业工况测算,既可以容纳不同径级的原木堆叠,又能避免运输过程中原木滚落,立柱与车架采用螺栓连接,便于后期磨损后更换,也可根据运输物料类型快速拆卸。车架走行部分采用多组小直径充气轮胎,轮组布局为三轴并列形式,单轮承载能力适配林区非铺装路面的载荷分布,降低单轮接地比压,
避免在松软林地上出现陷车问题,轮组与车架之间采用刚性连接加缓冲垫的结构,能够吸收林间颠簸路面的冲击载荷,减少车架焊缝的疲劳开裂风险。前端的液压起重吊臂采用折叠式多节臂结构,臂架主体为高强度矩形钢管焊接,各节臂之间采用铰接销轴连接,配套的液压油缸分别控制主臂变幅、折臂展开、伸缩臂进给以及末端抓具的开合、回转动作,所有液压管路沿臂架内侧布置,采用管卡固定,避免林区作业时树枝剐蹭损坏油管。吊臂末端配置的是爪式原木抓具,抓爪采用耐磨钢板焊接成型,爪尖做了淬火硬化处理,能够牢牢抓持不同径级的原木,抓具自带回转功能,可在吊臂作业范围内调整原木的摆放角度,方便在狭窄林间空间完成原木的抓取、堆叠作业,不需要额外人工辅助对位。
吊臂的液压动力源通过快换接口与牵引设备的液压输出系统连接,不需要额外配置独立动力单元,降低了设备整体成本与维护难度,液压阀组布置在车架前端靠近牵引连接架的位置,操作手柄集中设置,操作人员站在车架侧方即可完成所有吊臂动作的操控,视野覆盖整个作业范围,避免操作盲区带来的安全隐患。牵引连接部分采用标准的拖拉机后悬挂牵引销结构,连接架与主车架之间采用加强筋焊接,能够传递牵引设备的牵引力,同时承受吊臂作业时产生的倾覆力矩,连接位置设置了可调节的支撑支腿,在吊臂单独作业、不连接牵引设备时,支腿展开接触地面,提供稳定的支撑,避免设备侧翻。设备的外形尺寸充分考虑林区道路的通行宽度限制,整车宽度控制在常规林间作业道的通行阈值内,
吊臂折叠收拢后整体长度不会超出车架过多,转运行驶时不会因为臂架外伸刮碰两侧树木,吊臂最大作业半径覆盖车架两侧的原木堆放范围,不需要频繁移动拖车位置即可完成周边一定范围内的原木收集作业。车架的承载平面做了防滑处理,表面焊接有间断的防滑钢筋条,避免堆叠的原木在坡道运输时出现滑移,车架尾部设置有可放倒的挡架,在装卸长度较长的原木时,挡架放倒可以延伸承载长度,运输短径级木料时挡架竖起,配合侧向立柱形成完整的围栏结构。整套结构的设计充分考虑林区作业的维护便利性,所有铰接销轴都设置了润滑注油嘴,易损件如抓爪、轮胎、液压密封件都采用通用标准件,不需要定制特殊配件,在林区现场即可完成更换维修,焊接结构都做了焊后去应力处理,避免长期重载作业下出现焊缝开裂、结构变形的问题,液压系统的压力参数匹配常规农用拖拉机的输出压力范围,不需要对牵引设备做额外改装即可直接配套使用。
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- 系统要求: Rendering
- 软件分类: 起重机
