这套结构件主要面向航天领域传感测试场景的配套装夹需求,在航天载荷地面验证、舱内传感单元布设环节承担核心的定位支撑作用。从实际使用场景来看,这类构件需要在有限的安装空间内,为多组传感探测单元提供稳定的固定基准,同时规避测试过程中振动、温变带来的结构形变干扰,保障传感数据采集的精度稳定性。设计阶段优先考虑了安装边界的适配性,整体框架采用弯折成型的金属杆作为主支撑,主支撑的弯折弧度完全匹配舱内安装基面的曲面轮廓,安装时可直接贴合预设基面,不需要额外加工转接垫块,大幅压缩了现场装夹的调整周期。两侧的异形夹持构件做了渐变式截面设计,靠近支撑立杆的位置截面厚度更大,用来传递整体结构的抗弯载荷,夹持端则做了内凹的仿形轮廓,
可直接卡接不同外径的传感探头,不需要额外更换夹爪就能适配多规格探测元件的固定需求。中间区域预留的镂空空间,是为了容纳核心的传感封装单元,镂空区域的边缘做了圆弧过渡处理,避免尖锐边角在装配过程中刮伤传感元件的外层防护壳,同时也能减少结构本身的应力集中点,提升交变载荷下的结构疲劳寿命。整套结构的安装孔位都设置在主支撑立杆的底部端面,孔位间距严格匹配航天设备通用的安装孔系标准,可直接与现有测试台架、舱内安装基面实现无改型装配,不需要二次配打孔位。夹持构件与主立杆之间采用快拆式连接结构,装配时只需要将夹持构件的卡槽对准立杆上的定位凸台推入即可完成锁定,拆卸时按压侧边的解锁卡扣就能快速调整夹持位置,可根据不同测试场景下传感单元的布设需求,
灵活调整夹持高度与朝向,不需要拆解整套支撑框架。在结构强度校核层面,主支撑杆件的壁厚经过反复迭代计算,在满足航天环境下抗振、抗冲击载荷要求的前提下,尽可能缩减构件整体重量,降低对载荷整体配重的影响,表面做了深蓝色的阳极氧化处理,既提升了构件表面的耐磨耐蚀性能,也能在舱内复杂光照环境下减少反光干扰,避免对光学类传感元件的测试结果造成影响。整套结构没有多余的冗余设计,每个构件的形态都完全服务于功能需求,夹持端的扭转角度经过多轮模拟验证,可保证夹持的传感探头朝向预设的探测方向,不会在长期振动环境下出现角度偏移,支撑框架的底部做了微小的调平结构设计,可通过底部的微调螺钉补偿安装基面的平面度误差,保证整套支撑结构的安装垂直度满足高精度传感测试的要求。
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- 系统要求: Rendering,STL
- 软件分类: 传感器













