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道路照明用螺旋曲面反光结构设计

项目分类:传感器 发布时间:2022-03-16 ID:581183
  • 道路照明用螺旋曲面反光结构设计
  • 道路照明用螺旋曲面反光结构设计

  该结构主要面向道路照明场景的光学配光需求设计,可配套集成于道路照明传感模组中,承担光线定向反射、光路调控的核心作用,适配城市支路、园区步道等低高度照明布设场景,解决常规平面反光结构配光范围窄、路面照度均匀度不足的问题。从实际使用需求出发,设计阶段首先划定了安装边界约束,整体外轮廓采用类圆形回转结构,最大径向尺寸控制在120mm范围内,轴向厚度不超过45mm,可直接嵌入常规道路照明灯具的灯头内腔,无需额外改动原有灯体的安装固定结构,适配现有多数灯杆的灯头安装接口,降低现场改造的适配成本。结构采用多层连续螺旋曲面构型,曲面曲率经过逐段迭代调整,每一段曲面的法向角度均对应路面不同照射区域的配光要求,

  能够将光源发出的侧向散射光定向反射至路面指定区域,减少光线向天空、道路外侧绿植区域的无效逸散,相比同功率下的平面反光结构,路面有效照度可提升22%左右,同时照度均匀度能达到0.4以上,满足城市道路照明设计的相关规范要求。曲面之间预留了均匀的散热间隙,配合曲面本身的大比表面积设计,可在反射光线的同时,辅助带走光源工作产生的部分热量,降低灯头内腔的积热风险,延长光源及配套传感元件的连续工作寿命。建模过程中优先保证曲面的G2连续过渡,避免曲面出现折棱、拐点导致的局部光线折射偏差,所有曲面的壁厚统一设置为1.2mm,兼顾结构刚性与轻量化要求,可采用冲压成型或者旋压工艺加工,适配批量生产的工艺要求。安装端采用背部卡扣式固定结构,

  卡扣位置对应曲面的重心分布点,安装后不会出现偏心晃动问题,同时预留了走线缺口,方便配套的光敏传感元件走线连接,无需在结构上额外二次开孔。实际装配验证中,该结构与LED光源、光敏检测传感器的适配间隙控制在0.8mm,既不会出现装配干涉,也不会因间隙过大导致光线从缝隙漏出影响配光效果,可直接应用于带亮度自适应调节功能的智能道路照明灯具中,配合传感元件实现根据环境亮度自动调节输出功率的功能,在保证路面照明效果的前提下降低整体能耗。

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