大多数现代齿轮箱用于增加扭矩,同时降低原动机输出轴(如电机曲轴)的速度。这意味着齿轮箱的输出轴旋转速度比输入轴慢,这种速度的降低产生了机械优势,增加了扭矩
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大多数现代齿轮箱用于增加扭矩,同时降低原动机输出轴(如电机曲轴)的速度。这意味着齿轮箱的输出轴旋转速度比输入轴慢,这种速度的降低产生了机械优势,增加了扭矩