莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 3D模型下载 > 机械设备 > 工控系统设备 > 传感器 > 仿生机械飞虫微型探测装置结构设计
用户头像

仿生机械飞虫微型探测装置结构设计

项目分类:传感器 发布时间:2022-03-28 ID:587949
  • 仿生机械飞虫微型探测装置结构设计
  • 仿生机械飞虫微型探测装置结构设计

  这套仿生机械飞虫的结构设计,核心面向狭小空间内的环境感知与近距离探测场景,可在工业管道内部巡检、复杂装备缝隙故障排查、灾后狭小区域生命探测等场景中搭载微型传感单元完成作业,整体结构围绕微型化、低扰动、高通过性的工程需求展开,没有冗余的装饰性结构,每一处构型都服务于实际运动与载荷搭载需求。

  从整体构型来看,该装置参考了蜂类昆虫的躯体比例与运动结构,整体外廓尺寸控制在厘米级,躯体部分采用分层堆叠的框架式结构,既预留了微型传感模块、动力单元与控制电路板的安装空间,也尽可能降低了整体自重。躯体中段为核心承载区,内部设置有多处定位柱与卡扣安装位,可直接固定微型摄像模组、气体检测传感器或温湿度采集单元,安装边界严格控制在躯体框架内部,不会额外增加整体迎风面积。躯体尾部采用多节铰接的镂空结构设计,既可以在飞行过程中通过小幅摆动调整整体气动姿态,也能在装置停靠在不规则表面时提供辅助支撑,避免搭载的传感镜头出现晃动偏移。

  行走支撑结构采用了六足对称布局,每条支腿都由多段微型连杆铰接组成,关节处预留了微型驱动件的安装轴孔,支腿末端做了尖点防滑处理,可在粗糙墙面、管道内壁、设备金属外壳等多种材质表面稳定停靠。支腿的展开与收拢行程经过严格校核,完全收拢时所有支腿都贴合在躯体侧面,整体最大截面尺寸不会超过翅翼展开的宽度边界,可顺利穿过直径极小的管道入口与设备缝隙;完全展开时支撑跨度可覆盖自身体宽的三倍以上,即使在倾斜甚至倒置的表面停靠,也能保证整体重心落在支撑多边形范围内,不会出现侧翻滑落的问题。

  上部的扑翼结构采用两对翅翼对称布置的方案,翅翼根部通过曲柄摇杆机构与动力输出端连接,可将驱动件的旋转运动转化为翅翼的高频上下扑动,为装置提供飞行动力与姿态调整的力矩。翅翼本身采用薄型刚性骨架加蒙皮的构型,骨架的翼脉分布参考了真实昆虫的翅翼结构,在保证翼面整体平面度的同时,尽可能降低扑动过程中的结构形变,提升气动效率。翅翼的安装角度可通过根部的锁紧螺钉进行微调,现场调试时可根据不同的载荷重量与作业环境的空气密度,调整扑动迎角来获得最合适的升力,适配不同场景下的飞行需求。

  整套结构的设计思路始终围绕微型探测作业的实际痛点展开,不同于常规的轮式或履带式探测机器人,该仿生结构不会在作业过程中对管道内壁、精密设备表面造成剐蹭损伤,也不会因为地面的线缆、碎屑等障碍物阻碍行进。在工业现场的实际应用中,该装置可自主飞入大型装备的内部腔体,替代人工完成肉眼无法直接观测区域的缺陷检查,也可搭载气体传感器进入存在泄漏风险的狭小密闭空间,在人员进入前完成环境参数检测,规避作业安全风险。

  结构设计过程中对所有运动部件的干涉情况做了完整校核,六足的摆动行程、翅翼的扑动范围、尾部铰接结构的摆动角度都经过运动仿真验证,全行程范围内不会出现部件碰撞的问题。所有零部件都采用薄壁化、镂空化设计,在保证结构强度满足飞行与停靠载荷要求的前提下,尽可能去除非承载区域的材料余量,整体自重控制在极低水平,可有效降低动力单元的功率需求,提升单次作业的续航时长。躯体表面还预留了标准化的传感模块安装接口,可根据不同的作业需求快速更换不同功能的探测单元,无需对主体结构进行修改,具备较强的场景适配能力。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!