赛车手

方向盘的设计符合人体工程学，可使驾驶员感到舒适。考虑到速度很快，尺寸很小（不存在转弯比问题，飞行员可以快速准确地进行修正），此外，油门的位置控制推力，飞行员释放油门以利用喷气发动机的减速，并快速按下刹车按钮（主刹车按钮位于右侧）。右侧有附加制动按钮（倒车）和空气制动器。除主开关外，所有操作均由飞行员的拇指完成，主开关起到启动装置的作用，有打开灯的空间。手柄转动的方式是将拇指放在手柄上，同时在需要时快速使用（左手）。显示屏位于最高点，因此它将尽可能少地影响飞行员的视野，并为速度、温度、压力和/或警示灯等必要信息留出足够的空间