这是由SAE India主办的Efficycle设计阶段的一部分,旨在开发混合三轮车。除了性能需求外,主要目的是使车辆在道路上使用时尽可能安全。一些突出的特点是座椅下转向系统的灵感来自三轮车,独立踏板系统与电动辅助,有效载荷载体和空气动力学造型与运动姿态。底盘选用的材料为铝6061 T6,重量轻,但底盘的安全性和刚度并未受到影响。但由于一些不可预见的困难,该项目被推迟提交,因此无法进行进一步的阶段。然而,这是一次很好的经历。在Solidworks 2013中建模,在Keyshot中渲染,并在Photoshop中进行后期处理。这项工作是由10名成员(SNU的ALACRITASof团队)共同完成的,底盘的设计/建模是我的贡献。附言:不介意没有链轮链:附言
- 模型大小 :51.04 MB
- 消 耗 :5莫西点
- 下载次数 :
- 包含文件 :Rendering














































