增压器用叔侄结构径向叶轮三维设计

本作品为增压器配套的叔侄结构径向叶轮三维建模成果，建模过程依托参数化三维设计环境完成，整体采用自顶向下的设计思路，先确立叶轮的核心回转基准与中心安装孔位参数，再逐步延伸构建叶片与轮盘结构。建模阶段首先绘制中心轮毂的回转截面草图，通过回转特征生成轮毂基体，精准预留与增压器转轴匹配的安装通孔，孔位同轴度公差严格匹配动力部件装配要求。叶片部分采用叔侄式长短叶片交错排布结构，长叶片与短叶片沿轮盘周向均匀间隔分布，每片叶片的型线通过样条曲线拟合流体力学优化后的翼型截面，从轮毂根部到轮缘位置的叶片厚度、安装角度均做渐变处理，根部做圆弧过渡避免应力集中，叶片前缘做圆角修型降低流体入口冲击损失，尾缘做收薄处理优化流体出口流态。轮盘部分采用锥形背盘结构，与叶片根部完全融合，整体壁厚均匀过渡，既保证结构刚性又控制部件整体重量。材质设定阶段为模型赋予金属材质效果，模拟锻造铝合金的哑光金属质感，对叶片表面做抛光质感处理，轮毂安装孔位置做深色氧化层质感区分，渲染阶段采用渐变蓝色背景突出金属部件的轮廓层次，通过多角度光源打光展现叶片的曲面弧度与结构细节，清晰呈现长短叶片交错排布的结构特征。设计过程中重点校验了叶片间的流道宽度均匀性，保证相邻长短叶片构成的流道截面变化平滑，无突变结构，同时校验了整体结构的转动平衡性，所有叶片沿周向的质量分布对称，满足高速回转部件的动平衡基础要求，模型结构完整无破面，可直接用于后续的流体仿真分析、结构强度校核以及增压器整机的装配干涉检查，适配车用、工业用小型涡轮增压器的叶轮设计参考需求，长短叶片搭配的结构可有效降低叶轮入口的气流阻塞效应，提升增压器的工作效率与工况适应范围。