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仿生战斗恐龙机器人结构设计方案

项目分类:机器人 发布时间:2022-05-13 ID:625369
  • 仿生战斗恐龙机器人结构设计方案
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  这款仿生恐龙形态的战斗机器人,在结构设计阶段优先考虑了特种作业场景下的地形适配能力,区别于常规轮式、履带式移动机器人,其采用多关节足式移动结构,可在废墟、非平整铺装路面、狭窄坑道等复杂地形下完成移动作业,适配应急搜救、战术侦察、高危环境巡检等多类场景的使用需求。设计过程中参考了兽脚类恐龙的肢体运动逻辑,对腿部关节的活动角度做了冗余设计,髋、膝、踝三个核心运动关节均预留了超过常规行走需求的摆角余量,既可以完成常规的行走、转向动作,也能实现蹲伏、短距离突进、跨越障碍等特殊动作,单腿的承重冗余系数设置为2.5,可在单侧肢体受力的情况下支撑整机重量,满足单脚踩踏凸起障碍物、侧倾姿态下保持机身稳定的使用要求。机身主体采用框架式承载结构,

  核心的控制模块、动力模块、载荷搭载舱均布置在机身重心位置,降低运动过程中的惯性偏移,框架的受力节点做了加厚处理,避免跳跃、急停等冲击载荷下出现结构形变,机身外壳采用分段式拼接设计,每一块外壳都预留了安装定位孔与快拆卡扣,无需拆解主体框架即可完成外壳的更换,适配不同场景下的外观防护需求,外壳与内部框架之间预留了12mm的间隙,可根据使用需求加装缓冲垫层、防护装甲或者传感模块,不会出现安装干涉问题。头部结构集成了多类载荷的安装接口,前端预留了通用安装位,可搭载视觉采集模块、环境检测传感器、轻型作业工具等不同载荷,颈部设置了两个自由度的转动关节,可实现水平180度、俯仰90度的角度调整,无需整体转动机身即可完成大范围的环境扫描,

  尾部结构采用多节段铰接设计,每一节段都设置了配重安装位,可根据整机的载荷分布调整尾部配重块的位置,在快速移动、急停转向时平衡机身姿态,避免出现侧翻问题,尾部末端预留了扩展接口,可加装辅助平衡轮、通讯天线或者辅助作业工具。在关节动力的匹配设计上,所有运动关节的安装位均采用标准化接口设计,可根据实际负载需求选配不同扭矩的动力单元,关节处的走线全部采用内置式布局,线缆从关节轴心的通孔穿过,避免运动过程中线缆出现拉扯、磨损问题,所有关节的转动限位都做了软、硬双重限制,软件层面设置角度阈值,硬件层面设置机械限位块,避免超范围转动造成结构损坏。整机的安装边界做了充分的适配考量,机身底部距离地面的最小间隙设置为85mm,

  可轻松越过高度不超过70mm的障碍物,机身宽度控制在620mm以内,可通过宽度700mm以上的狭窄通道,腿部完全收拢时机身高度可降低至420mm,可进入高度受限的低矮空间完成作业,整机的所有外露部件均做了圆角处理,避免在移动过程中勾挂线缆、杂物,影响行进稳定性。设计过程中对整机的运动重心轨迹做了反复仿真验证,行走过程中重心的上下波动量控制在15mm以内,降低运动过程中的晃动,提升搭载的精密传感设备的工作稳定性,足端采用可拆卸的防滑垫设计,可根据地面材质更换不同摩擦系数的足端配件,在光滑地面、泥泞地面、碎石地面都能保证足够的抓地力,避免出现打滑问题。机身内部的载荷舱采用分层式设计,上层布置控制与通讯模块,下层布置动力模块,两层之间设置隔热隔板,避免动力模块工作产生的热量影响控制元件的正常运行,载荷舱预留了标准的快插接口,更换不同功能模块时无需重新接线,可快速完成功能切换,适配不同的作业任务需求。

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