卷料运输专用双轮手推小车结构设计

本作品为面向卷状物料转运场景设计的手推小车三维模型，采用SolidWorks完成全参数化建模与装配验证，整体建模过程严格遵循机械设计公差规范，所有零件均完成干涉检查与装配约束匹配，可直接导出工程图用于生产加工参考。模型主体框架采用一体化弯折式结构设计，两侧支架为对称式A字形构型，通过横向连接梁形成稳定的受力承载结构，框架材质模拟工程常用的Q235碳素结构钢，渲染时赋予哑光黄金属漆材质，还原车间常用转运工装的外观质感。承载核心为横向布置的圆柱形托辊，托辊表面赋予深绿色橡胶包覆材质，既可以增大与卷料内芯或外层物料的摩擦力，避免转运过程中卷料发生轴向窜动，也能避免刚性接触刮伤织物、塑料膜等软质卷料表层。行走部分采用前置双轮布局，轮子为橡胶外圈加金属轮毂的复合结构，搭配轮轴处的转动副约束，可实现灵活转向与平稳推行，支架后端预留人工握持推行的受力空间，整体受力经过简化力学仿真验证，满载状态下框架形变量控制在合理范围内。设计思路上针对卷状物料的圆柱形态特征，采用托举式承载而非平面承载，无需额外捆绑固定即可快速完成卷料的上下料操作，大幅提升短距离转运的作业效率，模型虽为大型项目中的功能验证子模块，但完整还原了小车的全部结构细节，包括支架处的连接销轴、轮轴装配位、托辊的安装定位结构等，所有非标准件均单独建模保留参数，可根据实际承载需求调整托辊长度、支架高度、轮子尺寸等参数，适配不同幅宽、不同重量的卷状物料转运需求，适用于纺织车间、包装加工车间、印刷车间等场景的卷料短途转运作业。