这款道路照明灯具的结构设计,核心围绕市政主干道、城郊快速路的夜间大面积照明需求展开,适配高压钠蒸汽SON-T PLUS、金属卤化物HPI-T PLUS、陶瓷放电金属卤化物CDM-TT 400W等多种主流大功率光源,同时可向下兼容250W、150W同系列光源,能根据不同道路的照度等级要求灵活配置光源规格,无需额外调整灯具主体安装结构,降低后期运维替换的适配成本。
从实际应用场景来看,该灯具主要用于城市主干路、次干路、工业园区外围道路、城郊过境公路的杆装照明,安装时需匹配常规道路灯杆的悬臂接口,灯具主体的铰接式上盖结构设计,是为了方便现场运维时无需整体拆卸灯具,仅需翻开上盖即可完成光源更换、线路检修作业,上盖与底座的密封配合面做了错位止口结构,配合密封胶条可实现户外长期使用的防水防尘要求,应对降雨、扬尘、温差变化等户外复杂工况。
外形设计上采用流线型低风阻轮廓,上盖的弧面过渡可有效降低大风天气下的风载荷,减少灯杆悬臂的受力负荷,提升高空安装后的结构稳定性;灯具前部的出光面做了配光角度的结构限位,可保证光线均匀覆盖车行道路面,减少眩光对过往驾驶员的视线干扰,避免光污染向道路两侧非照明区域溢出。底座部分的安装位预留了通用的螺栓固定孔距,可适配市面上多数常规规格的路灯悬臂安装接口,安装边界上要求悬臂末端的承重载荷满足灯具整体重量要求,接线腔预留了足够的线缆弯折空间,方便现场施工时的线缆接入与固定。
内部结构上,光源安装位做了居中定位设计,保证光源与反射罩的同轴度,提升光线反射效率;上盖内侧预留了镇流器等配套电气元件的安装位,布线槽做了防割线的圆角处理,避免长期使用后线缆绝缘层被结构棱边磨损;灯具外壳采用导热性较好的金属材质,背部的散热结构可将光源工作时产生的热量及时导出,延长光源与电气元件的连续工作寿命,适配户外长期连续点亮的使用需求。
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