这款履带式移动机架主要面向地外天体表面探测作业场景设计,核心适配月球表面低重力、高真空、地形起伏复杂、月壤颗粒棱角尖锐的特殊作业环境,可作为小型探测载荷的承载移动平台,搭载传感设备、采样装置完成指定区域的巡视探测任务。
结构设计上采用三段式可折叠布局,折叠状态下整体轮廓尺寸仅为展开状态的三分之一,能够大幅压缩发射阶段的搭载空间占用,适配运载火箭整流罩的内部安装边界,入舱时无需额外设计复杂的固定工装,折叠状态下各结构件相互贴合形成自支撑结构,可承受发射阶段的过载冲击,不会出现结构失稳变形的问题。展开过程无需额外的复杂驱动机构,依靠履带的反向差动转动即可带动机架绕中心铰接轴完成展开动作,到位后铰接位置的自锁结构可自动锁止,保证展开后整体结构的刚度与强度,满足移动作业的承载要求。
行走机构选用履带式结构而非传统轮式结构,核心考量是月壤表面承载能力低、地形存在大量微小凸起与凹坑,履带的大接地面积可大幅降低接地比压,避免机架在松软月壤表面出现沉陷问题,同时履带的抓附能力更强,可在坡度超过20度的月坡表面稳定行进,不会出现打滑空转的情况。履带的张紧结构集成在机架侧部,可根据地形起伏自动调整张紧度,在跨越10厘米级别的石块障碍时,履带可保持与接触面的有效贴合,保证驱动力的稳定传递。
承载平台上部预留了标准化的载荷安装接口,采用平面阵列式螺纹孔布局,可适配不同重量、不同尺寸的探测载荷安装,最大承载能力可满足单台小型光谱探测设备加采样装置的搭载需求,载荷安装面的平面度公差控制在0.2mm以内,可保证精密探测设备的安装基准精度。传动系统采用蜗轮与20齿齿轮组合的驱动方案,蜗轮蜗杆结构具备反向自锁特性,可在坡道停机时自动锁止行走机构,无需额外配置制动装置,同时该传动组合可输出足够的驱动扭矩,满足满载状态下的爬坡、越障动力需求,传动结构的所有啮合部件均预留了固体润滑层的安装空间,可适配真空环境下的无油润滑要求,避免润滑介质在真空环境下挥发失效。
整体结构的受力路径经过优化,所有铰接位置均采用对称式双支点支撑,可抵消行进过程中地形冲击带来的侧向弯矩,避免单侧受力过大导致的结构变形。机架主体采用镂空式框架设计,在保证结构强度的前提下尽可能降低整体自重,适配地外探测任务对设备重量的严格限制,框架的各杆件截面均经过拓扑优化,去除非受力区域的多余材料,每一处结构厚度都经过受力校核,可承受发射阶段的纵向过载以及着陆时的冲击载荷。履带的材质选用适配极端温差的复合结构,可在零下180摄氏度到零上150摄氏度的月表温度环境下保持弹性与结构强度,不会出现低温脆裂或者高温软化的问题。
该机架的运动逻辑经过多轮迭代验证,当两侧履带同向同速转动时,机架可实现直线行进;两侧履带差速转动时,可实现原地转向,转向半径为零,能够在狭窄的陨石坑区域灵活调整行进方向;当两侧履带反向转动时,除了可实现原地转向外,还可驱动折叠状态的机架完成自动展开动作,无需额外配置展开驱动电机,进一步降低了整体重量与系统复杂度。机架的中心位置预留了走线通道,所有载荷的供电、信号线路均可从机架内部穿过,避免线路外露在月表环境下受到宇宙射线辐射或者月壤磨损,提升整体系统的可靠性。
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