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商业办公综合体建筑平面布局设计方案

项目分类:3D模型下载 发布时间:2023-08-25 ID:708230
  • 商业办公综合体建筑平面布局设计方案

  这套商业和办公中心的平面设计方案,核心围绕城市核心区商办混合业态的实际使用需求搭建,在前期方案推演阶段就充分考虑了不同功能区块的动线分流问题,避免商业客流与办公通勤人流出现交叉干扰。从实际落地场景来看,这类商办项目通常选址在城市次级商圈或者产业园区配套区块,底层需要承载临街商业、公共服务、配套餐饮等面向公众开放的功能,中高楼层则划分给独立办公、联合办公以及相关配套会议空间,设计过程中需要给不同功能区块预留独立的出入口、垂直交通核,同时还要兼顾消防疏散的硬性要求,每个防火分区的疏散宽度、疏散距离都严格贴合现行建筑设计规范的边界要求。在功能特性的考量上,方案里对商业区块的柱网做了针对性优化,选择了8.4米乘8.4米的常用商办柱网尺寸,

  既可以满足大空间商业的灵活分隔需求,也能适配办公空间拆分小单元的租赁需求,不会因为柱距过窄导致空间利用率下降;垂直交通部分按照商办配比要求,预留了足够的客梯、货梯以及消防楼梯位置,货梯位置紧邻地下车库出入口和后勤通道,方便商业货物运输以及办公物资转运,避免和客流动线产生重叠。设计思路上没有追求过于异形的平面轮廓,整体采用相对规整的外轮廓,控制外墙的折线长度,一方面可以降低后续幕墙施工的成本,另一方面也能提升办公空间的得房率,减少无效的公摊面积;内部公共走道的宽度控制在2.2米到2.8米的区间,既满足疏散要求,也不会因为过宽浪费宝贵的套内面积,卫生间、设备井、管道井的位置都集中布置在建筑核心筒周边,减少管线铺设的长度,

  降低后期机电安装的成本,也方便后续的运维检修。在安装边界和尺寸控制上,方案里明确标注了建筑的退线距离,和周边市政道路、相邻地块建筑的间距都满足日照、消防以及城市规划的硬性要求,地下部分预留了两层地下空间,分别布置人防工程、地下车库以及设备机房,车库的出入口位置避开了城市主干道的交叉口,减少对市政交通的干扰;地面层的非机动车停车区域、落客区、消防登高场地都做了明确的位置划分,不会出现后期功能调整破坏整体布局的问题。针对商业部分的特殊需求,方案里在临街面预留了足够的广告位、出入口展示面,餐饮区块集中布置在建筑低区的一侧,统一预留油烟井、隔油池的安装位置,避免油烟排放对上层办公空间产生干扰;办公部分的每个独立单元都预留了独立的空调外机位、

  给排水接口,方便不同规模的企业入驻后自行装修调整,不需要大范围改动建筑的核心管线。在细节处理上,方案对无障碍设施的布置也做了充分考虑,建筑入口的无障碍坡道、公共区域的无障碍卫生间、无障碍电梯的位置都做了明确标注,满足公共建筑的无障碍设计要求;核心筒的布置尽量居中,让各个办公单元的到达距离控制在合理范围内,减少通勤的时间损耗。整个平面方案的尺寸标注都预留了后续深化设计的余量,墙体厚度、管线铺设的空间都提前做了预留,不会出现后续施工图阶段因为尺寸不足导致方案大改的问题,不同功能区块的荷载取值也做了区分,商业区域的活荷载取值按照商业建筑标准预留,办公区域按照办公建筑标准取值,设备机房区域则按照设备重量单独核算荷载,从方案阶段就规避后续结构设计的矛盾点。

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