CA6140车床用带凸点防滑承载板结构

　　在普通卧式车床的床身配套结构里，这类带阵列凸点的板件常作为工件滑移承载面使用，日常加工长轴类、盘类零件时，操作人员推移工件调整装夹位置，板件表面的凸起结构能有效增大接触摩擦力，避免工件在推移过程中出现打滑偏移，降低工件磕碰床身导轨或者砸伤操作人员的风险。从结构设计逻辑来看，板体采用薄钢板冲压成型，整体为带折边的平板结构，两侧的向上折边既可以作为工件滑移的侧向限位，避免工件从板侧滑落，同时折边结构大幅提升了薄板的整体刚性，减少长跨度安装后板体中部出现下挠变形的概率，不需要额外在板底加装密集的加强筋，就能满足常规工件承载的刚度要求。板面上的凸点采用等距阵列排布，三列凸点沿板件长度方向均匀分布，每列凸点的间距经过反复校核，

　　既保证了任意位置放置工件都能有至少三个凸点形成稳定支撑，又不会因为凸点过密导致板件冲压成型时出现应力集中开裂的问题，凸点的凸起高度控制在合理范围，不会因为凸起过高导致工件放置不稳，也不会因为高度太低失去防滑的作用。板件两端的缺口结构是对应床身安装位置的避让设计，安装时可以直接卡入床身预设的安装位，不需要额外做现场切割修配，折边上预留的安装孔位和床身的连接螺孔位置完全匹配，现场安装时直接穿入紧固件即可完成固定，安装边界和CA6140车床床身的对应安装位完全契合，不需要对原有床身结构做任何改动。这类板件除了在CA6140车床上作为工件承载滑移面使用，也可以适配同规格的其他普通卧式车床，作为操作台辅助承载面、排屑区域的踩踏防滑板使用，

　　作为踩踏面板使用时，表面的凸点结构同样能起到防滑作用，避免操作人员站在板面上操作时因为切削液沾湿板面滑倒。板件的冲压成型工艺性较好，整套冲压模具只需要落料、冲孔、压凸点、折边四道工序即可完成加工，不需要复杂的成型工序，加工成本较低，后期如果板面出现磨损，更换成本也很低，适合机床批量生产时作为标配配件配套使用，也适合老旧机床维修时作为替换配件选用。