这款牵引式谷物转运设备主要匹配大马力轮式拖拉机使用,在规模化粮食种植产区的收获季承担田间散粮转运、临时储粮以及向运输车辆卸粮的核心作业,解决联合收割机卸粮等待时间长、无法长距离转运散粮的田间作业痛点,减少收获环节的粮食洒落损耗,提升整体秋收作业的流转效率。设备整体采用拖拉机后三点悬挂+牵引架复合挂接结构,挂接端的连接尺寸完全匹配主流120马力以上轮式拖拉机的后悬挂接口,牵引架处设置了缓冲铰接结构,可抵消田间非铺装路面行驶时的颠簸冲击,避免刚性连接导致的架体焊缝开裂问题。料仓主体采用上宽下窄的倒棱台斗型结构,总容积达到10000升,可一次性装载约6-7吨的小麦、玉米、水稻等常见谷物,料仓内壁做了顺滑过渡处理,
所有转角处均设置大圆弧导料结构,避免散粮在仓内堆积搭桥,保证卸粮时物料能够依靠自重顺畅流向出料端。料仓侧壁设置了多道横向与纵向交错的加强筋板,筋板采用折弯成型的矩形截面型材,在控制整体自重的前提下提升仓体的抗变形能力,即使满载状态下在起伏田间行驶,仓壁也不会出现鼓胀变形的问题。设备的出料系统采用倾斜布置的螺旋输送结构,输送筒的倾斜角度经过反复校核,既保证足够的卸粮高度,能够直接对接常规高度的公路运粮车货箱,又控制了螺旋叶片的输送阻力,避免拖拉机液压系统负载过高。螺旋输送筒的末端设置了可旋转的出料口,可在一定角度范围内调整卸粮方向,适配不同停放位置的接粮车辆,输送筒与仓体的连接位置设置了密封结构,防止细小粮粒从连接缝隙处洒落。
行走系统采用大直径宽基农用轮胎,轮胎花纹选用深人字纹越野胎面,在泥泞、松软的耕地表面具备足够的抓地力,避免作业时出现陷车问题,轮距参数匹配国内主流耕地的垄距规格,行驶时不会碾压已收割或待收割的作物。设备的动力传递完全依托拖拉机的后输出轴与液压输出接口,无需额外配置独立动力单元,简化了整体结构的同时降低了设备维护成本,液压管路的布置全部沿架体走线,设置了专用的管卡固定,避免行驶过程中管路与结构件发生摩擦破损。设计过程中重点校核了满载状态下的整机重心位置,将重心控制在牵引轴与行走轮的合理承载区间内,避免挂接后对拖拉机后悬挂造成过大的下压力,影响拖拉机的转向操控性能,同时也防止上坡作业时出现后倾风险。料仓顶部设置了防护栏与进料导向结构,
方便联合收割机从侧面或后方直接将收获的谷物卸入仓内,顶部边缘做了外翻的折边处理,提升仓口结构强度的同时,减少卸粮时粮食从仓边洒落的情况。整机的所有外露结构件均做了耐磨防腐处理,针对田间作业的高湿、多粉尘环境,所有转动铰接位置都配置了密封式轴承,防止泥沙进入轴承内部导致磨损卡滞,润滑点全部引至设备外侧便于操作的位置,方便日常作业时的定期保养维护。设备的整体宽度控制在道路行驶的合规尺寸范围内,转场作业时可直接通过乡村道路,无需额外拆卸部件,输送筒在非作业状态下可旋转至与机身平行的位置并通过锁扣固定,缩小转场时的整体外形尺寸,避免行驶过程中与路旁障碍物发生刮碰。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 拖拉机











