该设计包括具有两种操作模式的单一联合循环火箭发动机。吸气模式将涡轮压缩机与位于进气锥体后面的轻型空气预冷器结合在一起。 在高速行驶时,该预冷器会冷却热的冲压压缩空气,否则这些空气将达到发动机无法承受的温度,从而导致发动机内的压力比非常高。 压缩空气随后被送入火箭燃烧室,与储存的液态氢一起被点燃。
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该设计包括具有两种操作模式的单一联合循环火箭发动机。吸气模式将涡轮压缩机与位于进气锥体后面的轻型空气预冷器结合在一起。 在高速行驶时,该预冷器会冷却热的冲压压缩空气,否则这些空气将达到发动机无法承受的温度,从而导致发动机内的压力比非常高。 压缩空气随后被送入火箭燃烧室,与储存的液态氢一起被点燃。