该作品为两轮手推搬运车的三维设计成果,整体采用框架式结构设计,以红色金属管材作为主体承载结构,通过弯折、焊接的工艺逻辑完成主体框架搭建,竖向设置多道横向加强筋提升拉杆部分的结构强度,底部设置矩形承托框架用于放置待搬运货物,承托框架边缘做圆弧过渡处理,避免尖锐边角剐蹭货物或对使用者造成划伤。行走部分采用大尺寸充气橡胶轮搭配金属轮毂,轮毂中心设置转动轴承结构,保证推行过程中转动顺畅,同时大尺寸轮体能够更好地适配不平整路面,降低推行时的颠簸感,提升搬运过程的稳定性。建模过程中严格遵循实际加工的尺寸比例,对管材的壁厚、轮体的安装间隙、框架的弯折半径都做了精准的参数化设定,保证各部件之间装配关系合理,不存在结构干涉问题。渲染阶段采用KeyShot完成材质与场景表现,金属框架部分赋予哑光红色喷塑材质,还原真实工业品的表面质感,橡胶轮胎部分做了细微的纹理凹凸处理,模拟真实轮胎的防滑纹路,金属轮毂部分赋予亮面金属材质,与橡胶部分形成鲜明的质感对比。整体设计充分考虑了日常短途搬运的使用需求,结构简洁实用,承重分布合理,竖向拉杆的高度符合人体工程学设计,推行时使用者无需过度弯腰,能够有效降低长时间搬运的疲劳感,底部承托框架的尺寸经过优化,既能够保证足够的载物面积,又不会因为整体尺寸过大导致存放时占用过多空间,兼顾了使用便利性与收纳实用性。
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- 系统要求 SolidWorks2014,效果图,其它,
- 软件分类 通用五金配件

