做非标设备机架设计这么多年,80系列重载铝型材一直是大型设备基座、长跨度输送线支撑框架的首选型材规格,这次拿到的这款带配套T型螺母的80×160截面铝型材结构,刚好解决了之前几个项目里型材选型和配套紧固件匹配的痛点。先从实际应用场景说,这类宽截面铝型材通常用在单跨长度超过3米的设备主支撑梁上,比如光伏组件组装线的侧边主梁、大型检测设备的底部基座框架、重载码垛机的立柱支撑,相比两根80×80型材拼接的结构,整体截面的抗弯模量要高出40%以上,不需要额外加装加强筋就能满足大负载下的挠度要求,之前做过的一条动力电池PACK输送线,最初用双拼80×80型材做主梁,3.2米跨距下满载1.2吨电池包时挠度接近2mm,超过了输送线对接的精度要求,换成单根80×160型材之后,同负载下挠度控制在0.7mm以内,完全满足对接精度要求。
再看产品本身的功能特性,这款型材的截面设计是双腔对称结构,两侧和中间的T型槽尺寸完全适配M8规格的T型螺母,槽口宽度8.2mm,槽内深度6.5mm,螺母装入后可以沿槽道任意滑动调整位置,不需要像钢材焊接框架那样提前打孔定位,后期调整设备安装位的时候只需要松开螺母就能移动安装件,对于需要频繁调整工位位置的柔性生产线来说,这个特性可以节省大量的改装工时。配套的T型螺母是弹片式定位结构,装入槽道之后不会因为型材倾斜或者震动滑落,安装的时候不需要伸手到型材槽内扶着螺母,只需要从槽口把螺母卡进去推到对应位置就能直接拧螺丝,高空安装框架的时候这个设计能大幅降低安装难度,之前在做二楼设备平台护栏的时候,用过不带弹片的普通T型螺母,安装的时候螺母经常从槽里滑出来掉下去,半天装不了几米护栏,换了这种带定位的螺母之后安装效率提升了一倍还多。
说到设计思路,这款型材的截面壁厚做了差异化设计,外侧受力壁厚度3mm,中间加强筋厚度2.5mm,既保证了整体的结构强度,又尽可能控制了型材的米重,算下来每米重量大概在7.8kg左右,比同截面全3mm壁厚的型材轻了1.2kg每米,长距离大批量使用的时候能降低不少整体负载和材料成本。截面的四个角都做了R2的圆角过渡,不是尖锐的直角,安装的时候不会划伤操作人员,也不会刮破设备上的线缆和气管,之前用过直角截面的铝型材做设备外框,布线的时候经常把气管外壁刮破导致漏气,圆角设计就完全避免了这个问题。另外型材的槽道底部做了0.5mm的凸台定位,T型螺母装入之后和槽底的接触面积更大,拧紧螺丝的时候螺母不会发生偏转,能保证螺丝的锁紧力完全垂直于安装面,不会出现因为螺母歪斜导致的锁紧力不足、安装件偏移的问题。
关于外形尺寸和安装边界,这款型材的截面外尺寸严格控制在80mm×160mm,公差在±0.3mm以内,多根型材拼接的时候端面贴合度很好,不会出现高低差。安装的时候需要注意,T型螺母的装入位置要距离型材端面至少20mm,因为型材端面攻丝装端盖的时候会有20mm深度的螺纹孔,螺母太靠近端面会和端盖螺丝发生干涉。如果是用在移动设备的横梁上,比如龙门结构的移动轴支撑,型材的安装固定孔间距建议控制在600mm以内,超过这个间距的话高速移动时会产生共振,影响设备运行精度。另外配套的M8T型螺母推荐锁紧扭矩是12N·m,不要用过大的扭矩拧紧,不然会把型材的槽口撑变形,导致后续螺母无法在槽内滑动。实际使用的时候,如果需要在型材上安装重型负载,比如气缸、电机这类震动较大的部件,可以在槽内装入多个T型螺母分散受力,避免单个螺母受力过大导致槽口变形。
很多刚入行的结构工程师选铝型材的时候只看截面尺寸,不关注配套螺母和槽道的匹配度,经常出现买了型材之后螺母装不进去,或者装上之后间隙过大松动的问题,这款配套的螺母和型材槽道是匹配设计的,螺母和槽壁的间隙控制在0.2mm以内,锁紧之后几乎没有旷量,用在有震动的设备上也不会出现螺丝松动的情况。另外型材的表面是阳极氧化处理,氧化膜厚度12μm,耐磨和耐腐蚀性能都能满足一般工业车间的使用要求,不需要额外做表面喷涂处理,切割之后只需要把端面的毛刺去掉就能直接组装,加工效率比焊接钢结构高很多,而且不需要做表面处理,组装完成之后就能直接投入使用,对于项目周期紧张的非标设备项目来说,这点非常有优势。之前做过的一个快速交付的检测设备项目,从设计到交付只给了20天时间,用这种铝型材搭框架,切割、组装一共只用了3天时间,剩下的时间都用来装调试机构,最后按时完成了交付,如果用方管焊接的话,焊接、打磨、喷漆至少要一周时间,根本赶不上交付周期。
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- 软件分类: 铝型材



